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発表直前、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを振りかえりつつ予想する

ダイハツ タント/タントカスタム

次世代設計思想のDNGA(ダイハツ ニュー グローバル アーキテクチャー)によってプラットフォームを中心に多くの装備を刷新。運転席が最大540mmロングスライドするミラクルウォークスルーパッケージの採用に加え、パワースライドドアの自動オープン機能や予約ロック機能などで使い勝手を大幅に向上しました。また、先進運転支援ではアダプティブハイビームや全車速追従ACCなどを採用。走りについても高評価が目立ちました。

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