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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 市販化望む声多数のマツダ「アイコニックSP」。それでも実現が難しいたった1つの理由

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  • 2023/11/24 16:54

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    リトラのカバーが前方に跳ね上がって出たままなので安全基準が通らないでしょうね。
    市販化の際はXJ220のような内側への引き込み式か、単なるカバーにするかでしょうね。
    あとは灯火類の高さ等を市販基準に合わせれば市販化は出来る。
    コストさえ合えば問題なく「市販化」は出来る。
  • 2023/11/26 00:27

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    サードカーにロードスター欲しいな
  • 2023/11/23 02:04

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    シャーシ無いだろ。 
    開発してる人間が見ればフロア見れば一発でわかります。
  • 2023/11/23 03:16

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    どっかでみたことあるデザインの寄せ集め?
    10年くらい前のマツダのコンセプトカーのほうが
    冴えていた気がするけど。
    そもそもこういうクルマは出しても対して売れない
    から今更出すわけがない。
    ロードスターは改良重ねて10年くらい作ればいい。
    新規でまた作り直さなくても。
  • 2023/11/22 12:12

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    できればエンブレムをユーノス時代のような感じに変えたほうが…
  • 2023/11/22 11:57

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    利益を乗せた価格設定で、台数多く販売しなければ会社の利益が出ません。
    車好きの一部がどれだけ高評価してもスポーツカーの需要はとてもとても低く、給与の安い日本国民は高額の自動車を買えません。トヨタブランドの86であの台数ですからマツダが出したところとて。マツダは収益を上げる事をしなければいけないので優先順位的に無理です。なので出ることはありません。
    万が一で出すにしてもメイン市場の北米向けにサイズアップは必須で別の車になります。
  • 2023/11/22 11:57

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    そもそもエンジンも未完成のハリボテです、先ずは実際に走行出来る完成品を作りましょうよ。
  • 2023/11/22 12:30

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    真っ赤なフェラーリと見間違えた女の子に「なんや、違うんや」と言われそうで怖いです。

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