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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 市販化望む声多数のマツダ「アイコニックSP」。それでも実現が難しいたった1つの理由

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  • 2023/11/23 17:00

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    未来感があっていいデザイン
  • 2023/11/22 23:49

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    >アイコニックSP」というその名前こそが最大の理由です。

     RX-9で出せば良いじゃん。
  • 2023/11/22 11:59

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    結局コストの話になるわなw
    おじさん的には機関どうこうじゃなく
    2L直4で良いからこの形で販売して欲しい
  • 2023/12/16 08:04

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    とにかく内容が浅い! 薄い! 現場で取材なり開発者などに話聞いてないのが丸出し! 

    確かに市販しないのはわかる。それは誰でもそう思う。けど、それがナゼなのか理詰めで一つも説明してないところが恐ろしい。せめて重量がクリアできないとか書いたらどうだ? そもそもそこすら思いつかなかったか? 自分が編集担当者ならライターがこんな原稿送ってきたら、つっぱねて書き直し!と言うだろう。そんなレベル。みんカラのブログをやってる人の方が、もっと内容があることを書いてる人がいるぞ。
  • 2023/11/25 05:54

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    市販されない可能性の理由についての答えが此の車のネームに有るのか?ならば、筆者の考えるとうりネーミングを変えて出すことは可能性が有るのでは?私は、市販できない理由として国交相の保安基準が充たせなくて認可が下りないのかと例えば衝突時安全基準とか。しかし、安全基準に関しては設計時点で解決されているだろうし、個人的には、市販化した場合、投資額に対する販売台数とそれに伴う利益の確保が出来るのかが問題になるのでは。確実に利益が上がり赤字にならなければ市販かは可能性があるのでは。
  • 2023/11/23 16:33

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    2ローター 2アキシャルモーターとし、ロータリーの最大効率運転で発電して1モーターで駆動する通常運転と、2ローターと2モーターをすべて駆動力に回すブーストモードを併せ持つ仕様にしてくれたら買う。
  • 2023/11/25 18:27

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    久しぶりにここまで酷い釣り記事を見た
  • 2023/11/23 10:26

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    市販しないよマツダは。期待するだけムダ。ずうっと出す出す詐偽。絶対出さない。
  • 2023/11/22 22:17

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    オタクを釣って話題作りしてもらうだけのハリボテなんだからそもそも実現するつもりなど無い
    そもそもいつもの出す出す詐欺と何が違うの?
  • 2023/11/23 22:23

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    でもヒョンデのBEVはネーミングにアイコニック使ってるじゃん
    たった一つの理由っつーからリトラの事言ってんのかと思った

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