パワートレーンを一新したシトロエンC4。最激戦区でみせる味とは？

ハマる人はずっぽりとハマってしまう

ボディサイズも価格帯も、シトロエンC4はフォルクスワーゲン・ゴルフやメルセデス・ベンツAクラスとガチンコ勝負となる。これらのモデルが属するいわゆるCセグメントは、輸入車の販売台数の38%を占める最大の市場。ということは、最激戦区である。

ここで、ぶつからない安全装備もなければハイブリッドシステムもないシトロエンC4の強みは何か。それは他の何者にも似ていないデザインと、ツルンと滑らかなドライブフィールだ。

わかりやすい特長に欠けるから、正直なところ、だれにでもお薦めできるというわけではない。でもクルマや運転が好きな方なら、一度試してみる価値はあるはずだ。日本車ともドイツ車とも違う、独特のテイストは、乗れば絶対にわかる。そして、ハマる人はずっぽりとハマってしまうはずだ。