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シトロエン C4 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

シトロエン C4 新型・現行モデルのカタログ画像

シトロエンらしさに高品質をプラス

全世界で100万台以上を販売し、日本におけるシトロエン登録台数の45%を占めるヒット作が7年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジした。デザイン、快適性、そして安全性が追求され、内外装ともに質感の向上が図られた。わずかに拡大された外寸に比べ、室内とラゲージルームのゆとりは大幅に向上。大人4名が快適に移動できる空間が実現された。パワートレインは、エントリーモデルには1.6Lの直4DOHC+4ATの組み合わせ。上級モデルは、同じエンジンのターボ仕様に6速EGSミッションが組み合わせ。伝統のシャーシ技術が継承され、金属バネながら、しなやかな乗り心地とナチュラルなハンドリングを両立している。(2011.7)

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シトロエン C4 2017年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード シャイン(AT) シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
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税込価格 新車価格 259.0万円 279.0万円
基本情報 発売年月 2017年7月 2017年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-B7HN02 LDA-B7BH01
トランスミッション 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4330×1790×1490mm 4330×1790×1490mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2610mm 2610mm
最低地上高 145mm 145mm
車両重量 1320kg 1380kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード シャイン(AT) シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 HN02 BH01
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1199cc 1560cc
使用燃料 ハイオク 軽油
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費 16.3km/L 20.2km/L
最高出力 130ps(96kw)/5500rpm 120ps(88kw)/3500rpm
最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/1750rpm 30.6kg・m(300N・m)/1750rpm
パワーウェイトレシオ 10.153846kg/ps 11.5kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

シトロエン C4 ニュース一覧

シトロエン C4 口コミ

4.0
  • シトロエン C4 グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式

    投稿日:2018年6月18日 投稿者:ikeyasu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    モデルチェンジ間近の情報もありますが、あえて特徴の無いベーシックなデザインを求めてディーラーの試乗車上がりを購入しました。 本命はプジョー308でしたが、純正ナビ+ETC付きで手の届く価格に、つい。(^-^; ... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C4 グレード:フィール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2016年式

    投稿日:2018年3月8日 投稿者:ケセラセラオジサン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    今迄乗った新車・中古車の中で一番早く不適合発生。又、新車保証期間にも拘らずアフターサービスは今のところ大変不満。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン C4 グレード:フィール_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    投稿日:2018年2月25日 投稿者:Yugoul さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
     C5が生産終了になり、今のところ日本にあるハイドロに近い乗り心地が味わえるのはC4だと思います。乗り心地は最高ですし、普通に使っても申し分ない性能です。  ただ悲しいかな、旧型C4よりデザインがおとなし... [ 続きを見る ]

シトロエン C4 みんなの質問

  • 解決済み シトロエングランドC4ピカソ(スペースツアラー)のコスパは半端ないと思いませんか。あれだけの装備で360〜380万円...

    360〜380万円で買えるなんて国産車より安いじゃないですか。コメントやご意見のある方、お願いします。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-20 00:18
      回答数:5 閲覧数:61
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンのC4カクタスの販売は終わってしまったのでしょうか?

    100台限定で抽選申し込みを、現在各ディーラーにて行っています。 1月22日17時締切です。 ボディーカラーは (白)ブランパールナクレ 62台 (青)バルチックブルー 35台 (初回分とは違う色) (赤)ルージュアデン 3台 今後出てくる新しいC3がちょっと似たデザインとなる為...
    • 質問した人:olsetoさん
    • 更新日時:2017-01-25 03:04
      回答数:5 閲覧数:399
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンのC4ピカソは、C4の派生モデルでしょうか?

    そうです。 ピカソが5人乗り、グランドピカソが7人乗りのミニバンになります。 ピカソはVWのトゥーランみたいな車です。結構人気がありますね。 サスが柔らかいので試乗してから買った方が良いです。酔いやすい人には結構キツい車だと思います。特に後席。。 人を選ぶ車ですが...
    • 質問した人:extu53さん
    • 更新日時:2017-01-06 13:46
      回答数:2 閲覧数:20
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  • 解決済み シトロエン中古車について。 現在、クルマの購入を考えていて、母の友人の友人からシトロエンの中古車を破格でと言...

    言うお話を頂きました。 もう半分は購入を決めているのですが、今更ながら 外車だし大丈夫かな?と不安で気になっています。 以下の物件、ぶっちゃけどうでしょうか? 今後、1年半は最低でも乗るつもりです。 シトロエン C4 2007年式(H19) サルーン2.0 セ・シック 30台限定特別...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-12-24 17:49
      回答数:1 閲覧数:0
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンC4のボディカラーはブランバンキーズ(白)に乗ってるのですがドア部に小さなキズがついてしまいました。...

    メーカーにタッチアップペンが有れば欲しいと伝えた所、もう販売していないとの こと。 日本車で近い色のものがあればそれで修正しようかと思ってますが、色々ありすぎてどれが近い色なのか分かりません。もし、ご存知の方がありましたら教えて下さい。
    • 質問した人:coureur11kaさん
    • 更新日時:2017-10-12 20:38
      回答数:1 閲覧数:7
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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