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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > レクサスの歴史的象徴「LS」が売れない3大要因と、次期型が“ふつうのセダン”にならない理由

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みんなのコメント

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  • 2024/11/02 17:15

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    荷物が積めないです。ただ、移動するだけの目的のクルマになりやすいです。現代は、昭和と違い、家族揃ってより、各々で行動するスタイルに変わったため、セダンの需要はあまりないのではと思います。suvが、アウトドア用ではなく、トヨタハリアーによってスーツで高級ホテルに出かけられるトレンドのクルマが出てきた為、なおさら、需要がないのではと思います。
  • 2024/11/02 13:09

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    それより廃盤の漢字が違うのが気になる。
  • 2024/11/02 06:52

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    法人も中が広いミニバン買うよね。
    そして出だしの評判が悪すぎた…。

  • 2024/11/02 08:34

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    廃番ならまだ分かるけど廃盤?
  • 2024/11/02 10:32

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    すぐに頭の悪そうな奴がイキった感じでのるから。
  • 2024/11/02 12:21

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    Lマークが遠ざかっていくような独特のテールランプでアイデンティティあったのに、
    最近のレクサスは欧州車コンプレックス丸出しの、判で押したような一文字テールランプになって恥ずかしい

    最近出たレクサスTXは、内装ハードプラスチック多用で北米でもトヨタグランドハイランダーのTXトリム(グレード)と揶揄され不評、レクサスRXはコブダイデコッパチ、元気なのはGXくらいか

    こういう隙に上手く入り込むのが内外装のセンスが良いヒョンデ ジェネシス 

    レクサス試練の時だね 
  • 2024/11/03 18:14

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    レクサスの最上位ってだけじゃ、納得出来ないパフォーマンスだからでしょ笑
    ブランド価値がよく分からない。
    いっそのことトヨタ流用のパワートレインに加飾とセンサーいっぱい付いてるブランドに振り切った方が良い笑
  • 2024/11/01 21:37

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    以前、乗せてもらったことがあります。
    乗り心地は良いと思いました。
    しかしこのクラスのセダンにしては、何か欠けているように思いました。
    上手く説明できませんが、デザインの悪さかもしれませんし、車内の雰囲気かもしれませんし…
  • 2024/11/02 00:27

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    クーペスタイルも流行らなくなり、SUVかワンボックスか、みたいな現代。そこにザ・セダンを出せるならトヨタの存在価値があると思うが、LSを見てると残念だなだと思う。センチュリーの方がデザイン良いし。

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