ボディタイプ別売れ筋 増税直前のドラマが展開

ハッチバック：フィット復活ながらアクアの牙城崩せず

ハッチバック部門はリコールによる出荷中断を乗り越えて復活してきた「ホンダ フィット」が台数を伸ばしてきたものの、年度末の頑張りをみせた「トヨタ アクア」を抜くことはできず2位にとどまる。フィットはシリーズ全体ではアクアを上回っているものの、ステーションワゴンに分類されるシャトルを除くとなかなかアクアの牙城は崩せないのが現状だ。

なお、ベスト5はすべて1万台超えとなっているが、6位の「トヨタ スペイド」は6701台と一気に台数が減り、7位の「トヨタ パッソ」、8位の「マツダ デミオ」などもなかなか上位5強には迫れないでいる。ちなみにハッチバック部門の3月の総販売台数は16万4288台と、日本メーカー乗用車全体の4分の1以上を占める構図は変わっていない。