新プラットフォーム採用のアウディQ7、走りと乗り心地の印象は？

最新のドライバーアシストを装備。日本発売は今秋の予定

ニューQ7には最新のADAS（ドライバーアシスト・システム）が装備されている。それらは渋滞アシストを装備したアクティブクルーズ・コントロール、アクティブ・レーン・アシスト、プレディクティブ・エフィシェンシー・アシスト、アウディ・プレセンス・フロント、コリジョン・アボイダンス・アシスト、ターン・アシストなどに加え、アシスタント・パッケージ・シティではパーキング・アシスト・プラス、サイドアシスト、エグジット・ウォーニングやクロストラフィック・アシストなどがオプションとして用意されており、不注意による事故を可能な限り低減することを目指している。アウディはこれらADASの効果を示すために駐車場に特設試験ゾーンを用意し、我々ジャーナリストに体験するチャンスを与えてくれた。

最後にニューQ7の価格はテストしたガソリン仕様のベース価格が19パーセントの付加価値税込みで62,900ユーロ（1ユーロ=139円で約874万円）と発表されている。ドイツでは6月から販売が始まるが、日本上陸は早くても今秋となりそうである。