• アウディのトップオブSUV、新型Q7試乗。10年ぶりに相応しい気合の入り方 ここ数年、世界中で最も明確な伸びを示しているクルマのカテゴリーは、疑いもなくSUVだろう。その結果、これまでこの分野には馴染みのなかったスポーツカーや超高級車のブランドまでもが、続々とSUVのマーケットに参入してきているのはご承知のとおりだ。そんな状況のなかで、ドイツのプレミアムブランドとしては比較的早くこの世界に参入したアウディのトップオブSUVたるQ7が、2世代目にフルモデルチェンジした。先代のデビューは2005年、日本市場では翌2006年に発売されているから、10年ぶりの刷新と... 2016.5.6｜試乗記8ページ 33枚 吉田 匠
• 2代目の新型アウディQ7。日本導入予定の3.0L V6にドイツで試乗 日本では2012年に販売を終了したアウディQ7だが、2016年春には再び導入されるようだ。もちろんそれはフルモデルチェンジされた２代目。一足先にアウディの本拠地、ドイツ・インゴルシュタット周辺での試乗がかなったのだが、その洗練された乗り味に驚かされるとともに、今後のアウディ車の方向性を垣間見たようにも思う。初代Q7は欧州で2005年、日本で2006年にデビュー。ライバル達に比べると少々遅れてプレミアムSUVへ参入したのだった。ポルシェ・カイエンやVWトゥアレグと共有のプラットフォームを用... 2015.12.12｜試乗記7ページ 28枚 石井 昌道
• 新プラットフォーム採用のアウディQ7、走りと乗り心地の印象は？ このセグメントが誕生したアメリカでは、昨年5月、4WDのSUVとクロスオーバーの登録台数がセダンを超え、総登録台数の12パーセントにまで上昇した。とりわけプレミアム・ブランドにおけるSUVの伸びは著しく、BMWとメルセデス・ベンツそれぞれが持つ彼らの北米生産拠点、スパータンバーグとタスカルーサではフル稼働が続いている。クワトロ（4WD）を売りにするアウディもこのチャンスを逃すまいと、今年からSUV攻勢を開始する。その第一弾がアウディSUVの旗艦であるQ7で、2005年に登場し、これまでに53万... 2015.6.1｜スクープ7ページ 19枚 木村 好宏
• 新型アウディQ7、初代から最大325kgの軽量化 ディーゼル・プラグイン・ハイブリッドも用意　[1/7]アウディQモデルの長兄であるQ7は、2005年のデビューから気がつけば9年が経った。現在もその端正なルックスに古さを感じることはないが、ついに2代目へフルモデルチェンジする。新型はコンベンショナルなガソリン／ディーゼル・エンジン搭載モデルのほか、プレミアムSUVセグメント初のディーゼル・プラグイン・ハイブリッド「Q7 e-tron」も用意される。 2014.12.25｜スクープ14ページ 14枚 Kimura Office

• 3.0ℓ V6直噴ターボエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載！クーペスタイルが美しいアウディの新型SUV「Q8」 アウディは、新たに開発したクーペスタイルのフルサイズSUVであるAudi Q8を発表。9月3日（火）より販売を開始する。Audi Q8は、よりスポーティでラグジュアリーなモデルを志向するユーザーに向けて新開発したクーペスタイルのSUVモデル。アウディQモデルの新たな特徴である八角形のシングルフレームグリルや、アウディの代名詞であるquattro（クワトロ）を象徴するブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタリングを与えられたQ8は、アウディQシリーズの新たなフラッグシップとなる。インテリアには... 2019.7.11｜ニューモデル1ページ 5枚
• アウディのフルサイズSUV「Q8」発表！内外装にゴージャスな作り込みを施す キャンプ道具を積める余裕のラゲッジスペース　アウディ ジャパンは、新たに開発したクーペスタイルのフルサイズSUVであるQ8を発表した。全国のアウディ正規販売店を通じて販売を開始する。4ドアクーペを思わせるデザインと大型SUVの機能性が融合され、スポーティかつラグジュアリーなモデルを求めるユーザーにとって注目すべき存在となるだろう。　近年、新型車がもっとも多く登場しているジャンルと言えばSUVクラスである。大小さまざまなモデルがラインアップされているが、なかでも大型SUVは高級サ... 2019.7.10｜業界ニュース1ページ 8枚
• フルサイズSUVの新たな刺客！　48Vマイルドハイブリッドも搭載するアウディQ8が登場 　アウディらしいデザイン性と先進的なレイアウトが特徴 　アウディジャパンは7月3日、クーペスタイルのフルサイズSUV「Audi Q8」を発表した。販売は9月3日から開始する。希望小売価格（8%税込み）は、992万円～1102万円。 　Q8のデザインは、Qシリーズの特徴である八角形のシングルフレームグリルや、アウディの代名詞であるquattroを象徴するブリスターフェンダーなどのスタイリングを踏襲している。ルーフラインやフレームレスドアを採用することで、4ドアクーペをイメージさせる外観に仕上げた。 　... 2019.7.7｜ニューモデル1ページ 17枚
• 【ニューモデル写真蔵】アウディ Q8「Qシリーズの新たなフラッグシップはクーペスタイルのフルサイズSUV」 2019年7月3日、アウディ Qシリーズのフラッグシップとなる「Q8」が発表された。まずは、ディテールを写真で見ていこう。Q7をベースにしながらパッケージも変更Q8は、正統派のフルサイズSUVともいえるQ7をベースにルーフラインを変更してクーペ風SUVにしたわけではない。往年の名車スポーツクワトロをオマージュして、前後のブリスターフェンダー(クワトロブリスター）、ブラックマスク、力強いCピラーなどが与えられている。アウディ Qモデルの新たな特徴である八角形のシングルフレームも目をひく。日... 2019.7.7｜業界ニュース1ページ 2枚
• アウディがランクルサイズの最上級SUV「Q8」を2019年9月に日本でも発売 　アウディジャパンは、クーペスタイルのフルサイズSUVであるニューモデル「Q8」を発表、2019年9月3日より販売を開始します。Q8は、大型SUV市場を「Q7」で牽引してきたアウディが新開発した、クーペスタイルのSUVモデルです。日本に上陸したアウディQ8　アウディQシリーズの新たな特徴である八角形のシングルフレームグリルや、同社の4WDモデル「quattro（クワトロ）」を象徴するブリスターフェンダーなど、ダイナミックな外観を与えられたQ8は、アウディQシリーズの新たなフラッグシップとなります。　... 2019.7.5｜業界ニュース1ページ 10枚

アウディ Q7のニュースをもっと見る

• 2000km乗ってみて グレード：不明 2016年式

  投稿日：2018年8月23日 投稿者：「いつかはランクル」 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  やはりとてもいい車です ドイツ車の得意分野なのか、特に高速度域では走行性能を含めて本当に素晴らしくよくできていて、ロングドライブは快適そのものです。 混雑する市街地や、狭い駐車場での扱いやすさは、日本車の方が勝る部分があるようです。決してQ7が扱い... [ 続きを見る ]

• 大人のクルマ グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

  投稿日：2018年5月10日 投稿者：Yoshi817 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  購入してまだ一か月足らず、100キロ程度しか走っていませんが、概ね想像通りで満足しています。パワーに関しては、前車がゴルフRヴァリアントでパワーも排気音もその気にさせる車だったので、車を走らせている感ありありだったが、Q7は動くホテルのようで、静かで滑... [ 続きを見る ]

• Ｑ7 グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

  投稿日：2017年7月23日 投稿者：noiri さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  流石良くできてます。 [ 続きを見る ]

• やっぱり良い車ですよ グレード：不明 2016年式

  投稿日：2017年5月9日 投稿者：たかけいごこうきパパ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  多人数でレジャーに行くためのＳＵＶで探しました。大きな車ですが、個人的にはかなり満足度は高いです。車内の造り込みや最新の安全性能、そして乗り心地など良い車だと感じます。 ただ、誰にでもお勧め出来るかと言われると「?」ですがね。 [ 続きを見る ]

• 初めての登録です グレード：3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

  投稿日：2017年4月6日 投稿者：たかたかにぃ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  ほどほどパワーもあるので、アクセルはあまり踏めないですね。 大きい車なので優越感あります。 [ 続きを見る ]

アウディ Q7の口コミ・評価をもっと見る（54件）