アウディ(AUDI)の新車情報・カタログ
- 更新日：
- 掲載車種数：
- 183
アウディ情報
アウディの前身は、1932年に4つの自動車メーカー（DKW、アウディ、ホルヒ、ヴァンダラー）が結成したアウトウニオン（自動車連合）。アウディの4つの輪を組み合わせたエンブレムは、この4社連合に由来するものだ。現在はフォルクスワーゲングループの一員であり、独自の四輪駆動システム「クアトロ」や、アルミボディ採用の軽量化技術など、先進的なメーカーとして認知されている。量販車種であるA4やA6をはじめ、比較的コンパクトなA3スポーツバックやA1、SUVのQ5、Q3、高性能シリーズのRSなど、充実したラインアップを誇る。
アウディの新型モデル新着情報
-
新車価格帯：
927.0万円〜940.0万円 -
新車価格帯：
885.0万円〜898.0万円 -
新車価格帯：
550.0万円〜636.0万円 -
新車価格帯：
571.0万円〜778.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
アウディの新車・カタログランキング 2026.07.21 更新
評価ランキング
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1
5.0点（11件）
-
2
4.8点（30件）
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3
4.7点（124件）
燃費（JC08）ランキング
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1
13.4Km/L〜21.2Km/L
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2
13.4Km/L〜21.2Km/L
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3
16.3Km/L〜20.3Km/L
アウディの車種一覧 54台
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現行 A1 スポーツバック
- 新車価格
- 304.0 万円 ～ 399.0 万円
- 燃費（JC08）
- 16.3 Km/L ～ 17.3 Km/L
-
現行 A3スポーツバック
- 新車価格
- 415.0 万円 ～ 580.0 万円
- 燃費（JC08）
- 14.9 Km/L ～ 20.2 Km/L
-
現行 A3（セダン）
- 新車価格
- 434.0 万円 ～ 599.0 万円
- 燃費（JC08）
- 14.9 Km/L ～ 20.2 Km/L
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現行 A5 (セダン)
- 新車価格
- 617.0 万円 ～ 1151.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.4 Km/L ～ 21.2 Km/L
-
- 新車価格
- 642.0 万円 ～ 1176.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.4 Km/L ～ 21.2 Km/L
-
- 新車価格
- 912.0 万円 ～ 1156.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 881.0 万円 ～ 1125.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 A6 （セダン）
- 新車価格
- 885.0 万円 ～ 898.0 万円
- 燃費（JC08）
- 15.8 Km/L ～ 20.2 Km/L
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現行 A6アバント (ワゴン)
- 新車価格
- 927.0 万円 ～ 940.0 万円
- 燃費（JC08）
- 15.8 Km/L ～ 20.2 Km/L
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現行 A7 スポーツバック
- 新車価格
- 899.0 万円 ～ 1345.0 万円
- 燃費（JC08）
- 12.1 Km/L ～ 18.6 Km/L
-
現行 A8
- 新車価格
- 1272.0 万円 ～ 1598.0 万円
- 燃費（JC08）
- 8.7 Km/L ～ 10.5 Km/L
-
現行 Q2
- 新車価格
- 430.0 万円 ～ 499.0 万円
- 燃費（JC08）
- 17.0 Km/L ～ 19.8 Km/L
-
現行 Q3
- 新車価格
- 550.0 万円 ～ 636.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.2 Km/L ～ 17.1 Km/L
-
現行 Q3 スポーツバック
- 新車価格
- 571.0 万円 ～ 778.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.2 Km/L ～ 17.1 Km/L
-
現行 Q4 e-tron
- 新車価格
- 710.0 万円 ～ 737.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 A1 スポーツバック
- 新車価格
- 304.0 万円 ～ 399.0 万円
- 燃費（JC08）
- 16.3 Km/L ～ 17.3 Km/L
-
現行 A3スポーツバック
- 新車価格
- 415.0 万円 ～ 580.0 万円
- 燃費（JC08）
- 14.9 Km/L ～ 20.2 Km/L
-
現行 A3（セダン）
- 新車価格
- 434.0 万円 ～ 599.0 万円
- 燃費（JC08）
- 14.9 Km/L ～ 20.2 Km/L
-
現行 A5 (セダン)
- 新車価格
- 617.0 万円 ～ 1151.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.4 Km/L ～ 21.2 Km/L
-
- 新車価格
- 642.0 万円 ～ 1176.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.4 Km/L ～ 21.2 Km/L
-
- 新車価格
- 912.0 万円 ～ 1156.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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- 新車価格
- 881.0 万円 ～ 1125.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 A6 （セダン）
- 新車価格
- 885.0 万円 ～ 898.0 万円
- 燃費（JC08）
- 15.8 Km/L ～ 20.2 Km/L
-
現行 A6アバント (ワゴン)
- 新車価格
- 927.0 万円 ～ 940.0 万円
- 燃費（JC08）
- 15.8 Km/L ～ 20.2 Km/L
-
現行 A7 スポーツバック
- 新車価格
- 899.0 万円 ～ 1345.0 万円
- 燃費（JC08）
- 12.1 Km/L ～ 18.6 Km/L
-
現行 A8
- 新車価格
- 1272.0 万円 ～ 1598.0 万円
- 燃費（JC08）
- 8.7 Km/L ～ 10.5 Km/L
-
現行 Q2
- 新車価格
- 430.0 万円 ～ 499.0 万円
- 燃費（JC08）
- 17.0 Km/L ～ 19.8 Km/L
-
現行 Q3
- 新車価格
- 550.0 万円 ～ 636.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.2 Km/L ～ 17.1 Km/L
-
現行 Q3 スポーツバック
- 新車価格
- 571.0 万円 ～ 778.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.2 Km/L ～ 17.1 Km/L
-
現行 Q4 e-tron
- 新車価格
- 710.0 万円 ～ 737.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 739.0 万円 ～ 767.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 Q5
- 新車価格
- 760.0 万円 ～ 919.0 万円
- 燃費（JC08）
- 16.3 Km/L ～ 20.3 Km/L
-
現行 Q5 スポーツバック
- 新車価格
- 795.0 万円 ～ 954.0 万円
- 燃費（JC08）
- 16.3 Km/L ～ 20.3 Km/L
-
現行 Q6 e-tron
- 新車価格
- 839.0 万円 ～ 1253.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 878.0 万円 ～ 1292.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 Q7
- 新車価格
- 1059.0 万円 ～ 1135.0 万円
- 燃費（JC08）
- 10.3 Km/L ～ 12.8 Km/L
-
現行 Q8
- 新車価格
- 1105.0 万円 ～ 1248.0 万円
- 燃費（JC08）
- 10.3 Km/L ～ 13.2 Km/L
-
現行 Q8 e-tron
- 新車価格
- 1099.0 万円 ～ 1406.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 1317.0 万円 ～ 1448.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 RS Q3
- 新車価格
- 910.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 936.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 RS Q8
- 新車価格
- 2206.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 RS e-tron GT
- 新車価格
- 2469.0 万円 ～ 3129.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 RS3 スポーツバック
- 新車価格
- 933.0 万円 ～ 1399.0 万円
- 燃費（JC08）
- 11.4 Km/L ～ 11.6 Km/L
-
現行 RS3 （セダン）
- 新車価格
- 952.0 万円 ～ 1418.0 万円
- 燃費（JC08）
- 11.4 Km/L ～ 11.6 Km/L
-
- 新車価格
- 1827.0 万円 ～ 2820.0 万円
- 燃費（JC08）
- 8.6 Km/L ～ 8.6 Km/L
-
現行 RS7 スポーツバック
- 新車価格
- 1891.0 万円 ～ 1980.0 万円
- 燃費（JC08）
- 8.6 Km/L ～ 8.6 Km/L
-
現行 S e-tron GT
- 新車価格
- 1728.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 779.0 万円
- 燃費（JC08）
- 12.6 Km/L ～ 12.6 Km/L
-
現行 S3（セダン）
- 新車価格
- 798.0 万円
- 燃費（JC08）
- 12.6 Km/L ～ 12.6 Km/L
-
現行 S5 (セダン)
- 新車価格
- 1065.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.9 Km/L ～ 13.9 Km/L
-
- 新車価格
- 1090.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.9 Km/L ～ 13.9 Km/L
-
現行 S6 (セダン)
- 新車価格
- 1423.0 万円
- 燃費（JC08）
- 10.3 Km/L ～ 10.3 Km/L
-
- 新車価格
- 1455.0 万円
- 燃費（JC08）
- 10.3 Km/L ～ 10.3 Km/L
-
- 新車価格
- 1471.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 1440.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 S7 スポーツバック
- 新車価格
- 1526.0 万円
- 燃費（JC08）
- 10.3 Km/L ～ 10.3 Km/L
-
現行 S8
- 新車価格
- 2191.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 SQ2
- 新車価格
- 644.0 万円
- 燃費（JC08）
- 11.8 Km/L ～ 13.2 Km/L
-
現行 SQ5
- 新車価格
- 1023.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.8 Km/L ～ 13.8 Km/L
-
現行 SQ5 スポーツバック
- 新車価格
- 1058.0 万円
- 燃費（JC08）
- 13.8 Km/L ～ 13.8 Km/L
-
現行 SQ6 e-tron
- 新車価格
- 1320.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 1359.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 SQ7
- 新車価格
- 1490.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 SQ8
- 新車価格
- 1626.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 1492.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 e-tron
- 新車価格
- 935.0 万円 ～ 1358.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 e-tron GT
- 新車価格
- 1494.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
- 新車価格
- 1105.0 万円 ～ 1397.0 万円
- 燃費（JC08）
- - Km/L
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
アウディの中古車情報
アウディの中古車アクセスランキング
-
1
平均本体価格：253.7万円
-
2
平均本体価格：218.1万円
-
3
平均本体価格：193.1万円
-
4
平均本体価格：1299.5万円
-
5
平均本体価格：322.6万円
アウディのニュース・編集記事 2026.07.21 更新
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次はEVでも買ってみようか……だけどドコ見て選べばいいの？ ガソリン車とは違う「チェックポイント」はココ!!
2026.7.20｜業界ニュース
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ボルボの最新フラッグシップBEV「EX90」が上陸！最先端技術が結集したクルマの中身を詳解
2026.7.19｜業界ニュース
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アウディQ5はディーゼルがベストバイ？ モデル全体に漂う中庸の美学【日本版編集長コラム#91】
2026.7.19｜業界ニュース
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アウディの「なんちゃってクロスオーバー」ってめちゃくちゃ魅力的じゃん！ 新型「A3 オールストリート」は日本にもほしくなるモデルだった
2026.7.19｜ニューモデル
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アウディのスーパーSUV『RS Q5』は630馬力級PHEVに!? ワイドボディの開発車両をスクープ
2026.7.18｜ニューモデル
自動車のニュース・編集記事ランキング 2026.07.21 更新
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1
ホンダの最高級ミニバンが復活か？『エリシオン』後継でアルファードに挑む
2026.7.20｜ニューモデル
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F-35もパトリオットも「いいよ」の手のひら返し!? 「カネ出せカネ」と欧州に手厳しいトランプを“手玉に取った”2か国とは？
2026.7.20｜業界ニュース
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海自の最速艦艇が「主砲を撃ちまくる」珍しい映像が公開 最高速力は80km/h以上！ 対空戦能力を披露
2026.7.20｜業界ニュース
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4
大和型戦艦はホントに「三馬鹿」なのか!? 各国主力戦艦との建造費を比較したら思わぬ結果が！
2026.7.20｜業界ニュース
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5
リヤのボディラインをちょっと変えただけ……でプレスリリース!? クラウンクロスオーバーのマイチェン情報に業界がざわつく
2026.7.20｜業界ニュース
アウディ車のユーザーレビュー
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評価：
5点
赤鰤2006 さん 2026年7月19日
メーカー・モデル： アウディ A3スポーツバック グレード：A3 スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャーエディション_RHD(AT_1.4) 2020年式 乗車形式：マイカー
今の使い方からするとサイズ感含めて最高です。
-
評価：
4点
ピロ@308SW さん 2026年7月19日
メーカー・モデル： アウディ A3（セダン） グレード：40 TFSI クアトロ アドバンスト_RHD(Sトロニック_2.0) 2025年式 乗車形式：マイカー
国産のステーションワゴンが少ないので狙い目ではあるかと 燃費もいいし 財布に余裕あるなら十分おすすめ
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評価：
5点
吉田 蒼 さん 2026年7月18日
メーカー・モデル： アウディ A8 グレード：- 2018年式 乗車形式：マイカー
あまり詳しくないですね。
アウディ車のみんなの質問 17,062件 質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
-
レクサスRXとアウディQ5スポーツバッグどちらが良いですか？ 車の事は詳しく有りません。 車の買い替えを検討しておりまして、SUVが良いのと、かっこいいから迷ってます。
2026.7.19
解決済み- 回答数：
- 12
- 閲覧数：
- 288
ベストアンサー：マイカーとして日常の普段使いを考えるならば、RXを選びます。 渋滞だらけの道路事情、決して速くはない交通の流れ、このあたりを考えると、ゆったりと巡航できるRXの方が、自分の嗜好には合っているかなと思うからです。 普段の保守も完全にディーラー任せで、コンディションに気を配る必要がない、この安心感はやはりレクサス車ならではのメリットです。 自分の場合は毎日乗るので、結構重要な要素です。 た...
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アウディQ5 8R 3.2 ミッション 先日の朝に往復30キロの送迎をして、2時間ほど停車した状態から乗ろうとすると何やら地面が濡れている。指で取り嗅いで...
2026.7.17
解決済み- 回答数：
- 1
- 閲覧数：
- 29
ベストアンサー：質問者様の推定通りエア混入だと思います。 ATFが大量に抜けると、 オイルポンプが空気を吸う バルブボディや油路に空気が残る クラッチへ十分な油圧が掛からない という状態になります。 すると シフトショック ギア抜け R点滅 ギアボックス故障表示 などが起こります。 その後、 エンジンを停止したり、再始動したり、何度かシフトを繰り返すことで 油路のエアが抜けて正常な油圧へ戻る ことがあります。 こ
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アウディA5の中古車の購入を考えています。 今から1年経つとA5の相場も下がると思うのですが、今乗っているA4の下取り価格も下がるので、結局総支払額はそんなに変わらないのでしょうか？
2026.7.17
解決済み- 回答数：
- 1
- 閲覧数：
- 18
ベストアンサー：A4⇨新型S5に買い替納車待ちと、Q5の2台持ちです。 ベストな買い時につきまして、あくまでも私見(私経験)ですが、 新車購入車だと３年未満での売却がベストだと思います。 中古車の場合でしたら、お持ちのA4の状態や年式にもよると思いますが、 狙っているA5の価格が下がるよりも、A4自体の価値の下落が早い為、 可能でしたらA4を早く売却された方がよいと思います。 その時に、ディーラー以外で...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
