アウディ S8 新車情報・カタログ

アウディ S8 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 464
  • 総合評価 4.3
  • ユーザーレビュー (詳細) 33
  • みんなの質問 (詳細) 214
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5,190×1,945×1,475mm 燃料消費率 8.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 3,996cc

メーカー公式画像

ユーザー画像 みんカラで投稿された画像です

概要

■2022年7月
アウディ ジャパンは、フラッグシップスポーツセダン「S8」を2022年4月18日にマイナーチェンジ、同年7月に発売を予定している。

今回のマイナーチェンジでは専用デザインの前後バンパー、アルミニウムルックインサートにより、精かんさを増したハニカムデザインのシングルフレームグリル、専用の点灯パターンを採用するOLEDリヤライト、4本出しの楕円エキゾーストフィニッシャー、5ダブルスポークスターデザインの21インチアルミホイールを装備した。

インテリアはブラックを基調としており、フルレザーパッケージやバルコナレザーの専用スポーツシートなどの設定により、スポーティさと上質さを高い次元で両立させている。

ボディカラーには「デイトナグレーパールエフェクト」、「ウルトラブルーメタリック」の新色が設定された。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る S8 2022年7月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 S8

ユーザーレビュー S8

平均総合評価 4.3点(33件)
走行性能
4.7
乗り心地
5.0
燃費
3.1
デザイン
4.7
積載性
4.9
価格
4.0

ピックアップレビュー

  • アウディの「技術による前進」を感じる一台

    2021.8.18

    takubon8 takubon8さん

    グレード:S8 プラス_LHD_4WD(AT_4.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    1,慣れると運転しやすい。サイズの割には取り回しが楽。 2,あまり見かけない事。 3,左ハンドルに慣れてしまうと、サイズ所以なのかこちらの方が落ち着く。右利きだからか?
    不満な点
    ・後付けパーツがないこと(ノーマルが一番?)。 ・見た目より車幅が広い(1950mm)。 ・強いて言えばLHDなので、サイズ故右側の発券機に手が届かない。昔は届いたのに。 ・市街地でのセラミックブレーキ。効きが良すぎてたまにドカンと止まってしまう。 ・効きは凄いけどブレーキの鳴きも凄い。近所でキーキーとちょっと恥ずかしい。
    乗り心地
    275/35-21というタイヤを履いてるとは思えない程しなやかなです。

    続きを見る

  • なんといってもV10サウンド!

    2021.6.13

    AJ-V8 AJ-V8さん

    グレード:S8_RHD_4WD(AT_5.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    余程詳しい人でないとV10 5.2Lエンジンを積んでいるとは思えない流麗なデザイン。大人しく走っているときは本当にSバッジ付いているの?と思えるくらい静か、でもひとたびアクセルを踏み込むとワルっぽい音が背後から聞こえてきてアドレナリン出まくりです。今の時代5.2L NAで450馬力は驚くようなパワーではありませんが、そんな数字より感性で楽しんでます。とはいうものの私には十分速いです。
    不満な点
    全長5M超と1.9Mに迫ろうかという全幅は、駐車時や狭い道ではちょっと気を使います。
    乗り心地
    運転していて眠たくなるくらい、乗り心地抜群です。とても20インチタイヤを履いているとは思えないくらい上品な乗り味です。

    続きを見る

新着順レビュー

  • アウディS8

    2022.2.4

    ようみ ようみさん

    グレード:S8_LHD_4WD(AT_5.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    V10サウンド
    不満な点
    燃費わるー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一度は乗りたい超高級車

    2021.10.29

    お月見 お月見さん

    グレード:S8_RHD_4WD(AT_5.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    ヤフオクでちょっとアヤシイ感じがしつつ約50万円で入手。 元超高級車だけあって質感は最高です。 サイズ感もカタログスペックでは大きく感じますが、実際に運転してみるとそこまで大きく感じません。 アクセルを踏み込むとNA大排気量ならではの怒涛のトルクと官能的なV10エンジンのエキゾーストを堪能出来ます。 千葉から神戸までの長距離移動しましたが、ドライバーのご飯休憩兼ガソリン給油のワンストップのみで全く疲労感がありませんでした。 バング&オルフセンのオーディオシステムは素晴らしく車内の遮音性も相まって映画館のような音響が楽しめます。 個人的には燃費もハイパワー車はリッター5キロ以上走ってくれれば文句ないので問題無しです。
    不満な点
    峠道を走ってみましたが、やはりカタログ通りで車両の重さを感じます。
    乗り心地
    社外品の車高調なので若干突き上げ感がある感じがありました。 ボディ剛性が非常に高いので足がしっかりと動いてくれているイメージです。

    続きを見る

  • 500馬力以上の車でもquattroなら大丈夫

    2021.10.19

    ロッシ。 ロッシ。さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    quattro & 4WS & 571 horse power ⁉
    不満な点
    無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 214 Yahoo!知恵袋で質問してみる S8 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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平均価格 795.6万円
平均走行距離 47,857km

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