アウディ A8 新車情報・カタログ

アウディ A8 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 356
  • 総合評価 4.3
  • ユーザーレビュー (詳細) 74
  • みんなの質問 (詳細) 527
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5,190×1,945×1,470mm〜
5,320×1,945×1,485mm
燃料消費率 8.0〜9.5km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2,994〜3,996cc

概要

■2022年7月
アウディ ジャパンは、フラッグシップセダンの「A8」に大幅なアップデートを行い、2022年4月21日に発表、同年7月に発売を予定している。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る A8 2022年7月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 A8

ユーザーレビュー A8

平均総合評価 4.3点(74件)
走行性能
4.7
乗り心地
4.7
燃費
3.4
デザイン
4.9
積載性
4.1
価格
3.6
  • 評価が高いレビュー

    運転しやすくアウディのセンスを感じる1台

    2021.1.4

    takubon8 takubon8さん

    グレード:不明 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    デザイン 既に新型A8がデビューしてますが、10年近く経った今もモダンで美しいデザインは見ていてうっとりしてしまいます。 取り回し 全長5m超、全幅も195cmとデカいサイズですが、運転に慣れてくると逆にサイズが掴み易く楽に感じます。またインテリアもよく考えてデザインされていていて、視界の良さやハンドルの形状など凄く安心感があります。 エアサスの乗り心地 これが1番素晴らしいかな。A8のエアサスは天下逸品と言えるほど。4輪が素晴らしい動きをしていて、高速の繋ぎ目も軽くいなしてくれます。どっしりとした安定感で、段差でボディが揺すられることがありません。 動力性能  4LのV8ターボにクワトロ(4WD)ではかなり余裕の走りが出来ます。全くストレスフリーです。またアルミボディで軽量化しているからか、かなり操縦性能が高いです。当初、ゆったり流すセダンと思っていたのですが、最近スポーツ走行しても、かなりのレベルでこなせる車だと俄かに分かってきたような。これからもっともっと楽しんでみたくなりました。
    不満な点
    コンソールボックス インテリアはかなり広いのですが、意外と中央のドリンクホルダが少なかったりセンターコンソールボックスが浅さかったりします。もうちょっと収納スペースあるといといいのになあ。  でもアウディは昔から左右のシートをなるべく中央に寄せて、両サイドシルの幅を広めにとる工夫を貫いてますね。昔のS6も正にそうでした。 バックモニター あえて言うとバック時のモニターがもう少し鮮明で明るいと助かるかな。 ナビ操作 全て中央のダイアル1つで操作します。タッチパッドもありますがちょっと使いづらいです。 レーンキープアシスト 65km/h以上でないと動作しない設定。せっかく付いてるのだからもう少し低速からでも動作してほしいです。またラウンドビューモニタなど装備は充実しているのですが、T字路でウィンカーを出したとき、両サイドカメラが連動するとかいった機能があるといいな。
    乗り心地
    エアサスの乗り心地は逸品です。高速での100km走行でもタイヤが路面の凹凸を上手くいなしてくれます。室内は本当に静か。まるでじゅうたんの上を走っているよう。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 静か!乗り心地よし!

    2022.5.4

    あかりんこ あかりんこさん

    グレード:4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    これぞセダンのスタイリング。
    不満な点
    なし。ガリ傷がこわい・・。
    乗り心地
    人生で最高の乗り心地。

    続きを見る

  • ただひたすらエロく…(^-^)

    2021.12.17

    miyanofu miyanofuさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1
    満足している点
    ボディサイズ感より乗り易い。
    不満な点
    partsが高い…
    乗り心地
    流石エアサス…

    続きを見る

  • クアトロ。これにつきる

    2021.10.15

    伝説のハドソン・ホーネット 伝説のハドソン・ホーネットさん

    グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    最高の一言。この乗り心地は他では味わえない。本当にエンジン車か?と思わせる静寂性。それでも踏めばグイグイいきます。55ですが、60の必要性は感じません。ましてやS8など・・・
    不満な点
    時々、MMIのレスポンスが悪くなる点くらい。CPUの処理速度が低いのでしょうか?
    乗り心地
    -

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みんなの質問 527 Yahoo!知恵袋で質問してみる A8 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ A8

  • 人気の排気量

    4,000cc
    40.9%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      33.3%
    2. 九州・沖縄地方
      14.2%
    3. 信越・北陸地方
      14.2%
  • 男女比

    男性
    95.4%
    女性
    0.0%
    その他
    4.5%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 A8

アウディ A8
平均価格 562.1万円
平均走行距離 36,801km

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