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アウディ Q5 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

アウディ Q5 新型・現行モデルのカタログ画像

アウディ Q5は、2009年に登場したミドルクラスのクロスオーバーSUVである。パワートレーンは、2L直4ターボと3.2L V6エンジンを搭載して登場したが、V6は2013年のマイナーチェンジで3Lのスーパーチャージャーに変更となり、ハイブリッドモデルも追加された(2016年からは2L直4ターボのみ)。駆動方式はすべて4WDのクワトロシステムとなる。 また、リアシートは前後方向へのスライドが可能で、シートバックも40:20:40の分割可倒式とするなど、利便性も高い。(2016.3)

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アウディ Q5 2018年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 45 TFSI クワトロ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 691.0万円 712.0万円 728.0万円 749.0万円 758.0万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-FYDAXS DBA-FYDAXS DBA-FYDAXA DBA-FYDAXA DBA-FYDAXS
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4680×1900×1640mm 4680×1900×1640mm 4685×1900×1665mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm
最低地上高 185mm 185mm 160mm 160mm 185mm
車両重量 1820kg 1820kg 1830kg 1830kg 1820kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 45 TFSI クワトロ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD(AT) 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 DAX DAX DAX DAX DAX
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1984cc 1984cc 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 13.9km/L 13.9km/L 13.9km/L 13.9km/L 13.9km/L
最高出力 252ps(185kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 7.2222223kg/ps 7.2222223kg/ps 7.2619047kg/ps 7.2619047kg/ps 7.2222223kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/55R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) - - - - -
サスペンション(後) - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アウディ Q5 試乗記・記事一覧

アウディ Q5 ニュース一覧

アウディ Q5のニュースをもっと見る

アウディ Q5 口コミ

4.0
  • アウディ Q5 グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年10月25日 投稿者:ぱるシステム さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    取り回しがよく、街乗りや、家族を乗せる使い方なら非常に使いやすいクルマだと思う。反面、長距離移動の場合はA4とかの方が走りやすそう。 視点も高く、中も広いので、どの席に座っても快適に過ごせると思う。 ... [ 続きを見る ]
  • アウディ Q5 グレード:2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年10月20日 投稿者:DeLorean さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    とてもよくできた普通の車といった印象で、悪く言えば感動的なものはありません。BMWのX3からの乗り換えですが、走りに関してはやはりBMWの方がはるかに楽しかったです。ただそれ以外の面については全てにおいて... [ 続きを見る ]
  • アウディ Q5 グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年10月5日 投稿者:hrysd さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    メルセデスGLC200、ボルボXC60、レンジローバーヴェラール、アルファロメオステルヴィオとの比較でしたが、どれも一長一短あって悩みました。 果たして正解だったのかどうか、今のところ他社とそれほど... [ 続きを見る ]
  • アウディ Q5 グレード:2.0 TFSI クワトロ ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年8月5日 投稿者:ぱぎぃ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    以前乗っていたQ3と比べると、クルマへの満足度は高いです。 内装に目をつぶればオススメ出来るクルマです。 [ 続きを見る ]
  • アウディ Q5 グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    投稿日:2018年7月17日 投稿者:Hiro-69 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とても満足。SUVだが車重を感じさせず気持ちよく走れるため、どこへでも行きたくなる。 [ 続きを見る ]

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アウディ Q5 みんなの質問

  • 解決済み アウディQ5に乗っているのですが、いよいよバッテリーがダメで交換の予定なんですが、一時的でもジャンプコードを...

    ジャンプコードを使用しエンジンをかけディーラーにと思っているのですが、バッテリーが後ろの荷 室下にあり、ボンネット部にはブースター接続の為の突起があり面倒くさくないのはボンネットにジャンプコード接続なんですが、線が届かず普通の車同様にバッテリーに繋ごうと思っ...
    • 質問した人:hello_nicolesさん
    • 更新日時:2019-01-17 03:09
      回答数:7 閲覧数:63
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 初めまして! ベンツGLC、レクサスRX、レクサスNX、アウディQ3、アウディQ5、BMWX3の中で買うならどれがオススメで...

    オススメでしょうか?? 予算は800万までで考えていますが、維持費やリセール、サ イズ感も含めた日常的な使い勝手も併せてアドバイスお願いします!
    • 質問した人:aitokanashimino1993さん
    • 更新日時:2017-08-01 03:11
      回答数:8 閲覧数:611
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 「アウディ Q5」 と 「レンジローバー イヴォーク」ってやっぱ故障多いの?? 「アウディ Q5」 と 「レンジロー...

    「レンジローバー イヴォーク」で迷っています。 今、14年乗り回した「エスティマ」に乗っています。 なんと!! 妻が車買い換えようと言ってくれています。 しかも、高いのでもいいよと・・・ レクサス RXを早速試乗しましたが、冷やかしついでに「アウディ Q5」と「レンジ...
    • 質問した人:youhei8716さん
    • 更新日時:2014-03-01 14:43
      回答数:3 閲覧数:7787
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディQ5とBMW X3 20dの新車購入で悩んでいます。アウディQ5のディーラーさんが9月契約なら、70万円の値引きを一...

    一発提示してくれた為、X3をかなり下回りました。もう少し頑張ってくれそうな雰囲気もあります、アウ ディさんってそこまで頑張るのでしょうか? Q5がモデル末期という事や、上半期にVWが初めてベンツに販売台数を抜かれた事も影響しているのだと思いますが、もともとBMW推しだ...
    • 質問した人:chielien_a426514519e99027bf078416さん
    • 更新日時:2015-09-28 03:31
      回答数:7 閲覧数:3888
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディQ5とBMW X3の2車で迷っています。 好みの問題もあるかと思いますが、色々な意見をお聞きしたいです。 最初...

    最初はX3で、と考えていましたがQ5も魅力的で迷っております。 Q5(2000cc)と同等で比較すると、28iになるかと思います。 28iはX3の中では少ないと思います。在庫車も限られるのかな?と考えています。 20iと28iを比べると全くの別物という意見をよく見かけます。 ディーゼル...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2016-10-01 03:10
      回答数:2 閲覧数:3433
    [ 続きを見る ]

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