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アウディ Q5 新型・現行モデル

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アウディ Q5 新型・現行モデルのカタログ画像

アウディ Q5は、2009年に登場したミドルクラスのクロスオーバーSUVである。パワートレーンは、2L直4ターボと3.2L V6エンジンを搭載して登場したが、V6は2013年のマイナーチェンジで3Lのスーパーチャージャーに変更となり、ハイブリッドモデルも追加された（2016年からは2L直4ターボのみ）。駆動方式はすべて4WDのクワトロシステムとなる。 また、リアシートは前後方向へのスライドが可能で、シートバックも40：20：40の分割可倒式とするなど、利便性も高い。（2016.3）

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アウディ Q5 2018年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 636.0万円 653.0万円 657.0万円 674.0万円 691.0万円 703.0万円 708.0万円 712.0万円 729.0万円 758.0万円
基本情報 発売年月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2018年12月 2019年2月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 LDA-FYDETS LDA-FYDETS LDA-FYDETS LDA-FYDETS DBA-FYDAXS LDA-FYDETS DBA-FYDAXS DBA-FYDAXS DBA-FYDAXS DBA-FYDAXS
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT
エンジン区分 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4685×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4680×1900×1665mm 4685×1900×1665mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm
最低地上高 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm
車両重量 1900kg 1900kg 1900kg 1900kg 1820kg 1900kg 1820kg 1820kg 1820kg 1820kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ 4WD（AT） 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD（AT） 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 DET DET DET DET DAX DET DAX DAX DAX DAX
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1968cc 1968cc 1968cc 1968cc 1984cc 1968cc 1984cc 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 15.6km/L 15.6km/L 15.6km/L 15.6km/L 13.9km/L 15.6km/L 13.9km/L 13.9km/L 13.9km/L 13.9km/L
最高出力 190ps（140kw）/4200rpm 190ps（140kw）/4200rpm 190ps（140kw）/4200rpm 190ps（140kw）/4200rpm 252ps（185kw）/6000rpm 190ps（140kw）/4200rpm 252ps（185kw）/6000rpm 252ps（185kw）/6000rpm 252ps（185kw）/6000rpm 252ps（185kw）/6000rpm
最大トルク 40.8kg・m（400N・m）/3000rpm 40.8kg・m（400N・m）/3000rpm 40.8kg・m（400N・m）/3000rpm 40.8kg・m（400N・m）/3000rpm 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm 40.8kg・m（400N・m）/3000rpm 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps 10.0kg/ps 10.0kg/ps 10.0kg/ps 7.2222223kg/ps 10.0kg/ps 7.2222223kg/ps 7.2222223kg/ps 7.2222223kg/ps 7.2222223kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/55R19 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/55R19
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション（前） - - - - - - - - - -
サスペンション（後） - - - - - - - - - -
グレード TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 746.0万円
基本情報 発売年月 2019年2月
駆動方式 4WD（四輪駆動）
車両形式 LDA-FYDETS
トランスミッション 7AT
エンジン区分 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4680×1900×1665mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2825mm
最低地上高 185mm
車両重量 1900kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 DET
過給器 ターボ
総排気量 1968cc
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 70L
性能 燃費 15.6km/L
最高出力 190ps（140kw）/4200rpm
最大トルク 40.8kg・m（400N・m）/3000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
最小回転半径 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 255/45R20
ブレーキシステム（前） Vディスク式
ブレーキシステム（後） Vディスク式
サスペンション（前） -
サスペンション（後） -

アウディ Q5 試乗記・記事一覧

アウディ Q5 ニュース一覧

アウディ Q5のニュースをもっと見る

アウディ Q5 口コミ

4.0

  • アウディ Q5 グレード：TDI　スポーツ 2019年式

    投稿日：2019年3月15日 投稿者：k.daiji さん 乗車形式：試乗 総合評価： 3.0
    上品な見た目と内装、維持費の安いSUVが欲しい人にはTDIは良い車だと思います。 コストパフォーマンスといわれると正直疑問符が付きます。正直言って今買うべき車種ではないかもしれません。今後の熟成の伸びし... [ 続きを見る ]

  • アウディ Q5 グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日：2019年2月4日 投稿者：Bird-man さん 乗車形式：試乗 総合評価： 5.0
    DセグメントSUVの中では動的質感、静的質感は一歩抜き出ていると思います。それぐらい質感は高いです。 他社のDセグメントSUVと乗り比べればわかると思います。 逆に、乗り比べないと、目に見えるこれといった... [ 続きを見る ]

  • アウディ Q5 グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日：2018年10月25日 投稿者：ぱるシステム さん 乗車形式：試乗 総合評価： 4.0
    取り回しがよく、街乗りや、家族を乗せる使い方なら非常に使いやすいクルマだと思う。反面、長距離移動の場合はA4とかの方が走りやすそう。 視点も高く、中も広いので、どの席に座っても快適に過ごせると思う。 ... [ 続きを見る ]

  • アウディ Q5 グレード：2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日：2018年10月20日 投稿者：DeLorean さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    とてもよくできた普通の車といった印象で、悪く言えば感動的なものはありません。BMWのX3からの乗り換えですが、走りに関してはやはりBMWの方がはるかに楽しかったです。ただそれ以外の面については全てにおいて... [ 続きを見る ]

  • アウディ Q5 グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日：2018年10月5日 投稿者：hrysd さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    メルセデスＧＬＣ２００、ボルボＸＣ６０、レンジローバーヴェラール、アルファロメオステルヴィオとの比較でしたが、どれも一長一短あって悩みました。 果たして正解だったのかどうか、今のところ他社とそれほど... [ 続きを見る ]

アウディ Q5の口コミをもっと見る（98件）

アウディ Q5 みんなの質問

  • 解決済み 初めまして！ ベンツGLC、レクサスRX、レクサスNX、アウディQ3、アウディQ5、BMWX3の中で買うならどれがオススメで...

    オススメでしょうか？？ 予算は800万までで考えていますが、維持費やリセール、サ イズ感も含めた日常的な使い勝手も併せてアドバイスお願いします！
    • 質問した人：aitokanashimino1993さん
    • 更新日時：2017-08-01 03:11
      回答数：8 閲覧数：611
    [ 続きを見る ]

  • 回答受付中 予算450万程度 車にこだわりなくsuvの形を買いたいと思っています。 アウディQ2 cx5 RAV4 BMW x1 どれがいいでしょ...

    どれがいいでしょう泣 他におすすめありますか？ 小生、運転免許取り直したて、初心 者マークをつけなければならない、20代です。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-04-22 20:50
      回答数：10 閲覧数：117
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み レクサスRX 300とアウディQ5 どちらを購入しようか悩んでいます どちらがおすすめでしょうか？ 宜しければ、双方の...

    双方のメリット・デメリットを教えていただきたいです。 どちらかと言えば内装を重視している のかなと自分では思っています…
    • 質問した人：johnny_ken00さん
    • 更新日時：2018-08-22 12:05
      回答数：4 閲覧数：183
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  • 解決済み アウディ Q5 パノラマサンルーフについて。先日念願のアウディQ5を中古で購入したのですが、前のオーナーが破棄し...

    破棄したため、取り扱い説明書がなく数あるボタンの操作方法がよくわかりません。パ ノラマサンルーフ がついているのがお気に入りポイントなのですが、ガラスの手前に網戸みたいのがついており、網戸だけ開ける方法を知りたいのですがわかりません。当方北海道在住のため販売...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-02-16 10:14
      回答数：1 閲覧数：24
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 現行のアウディQ5Sラインパッケージに乗っております。タイヤは純正のコンチスポーツコンタクト5です。 凄く路面が...

    凄く路面が滑らかな道路では気になりませんが、普通の路面や多少荒れた路面等、ゴーってロードノイズが出る様な道を走ると、フットレストやアクセルペダルが僅かなのかもしれませんが振動します。 フットレスト側は足の置き方を変えたりして我慢出来ますが、アクセル側はアクセ...
    • 質問した人：mqpgp409さん
    • 更新日時：2019-03-20 19:01
      回答数：1 閲覧数：18
    [ 続きを見る ]

アウディ Q5のみんなの質問をもっと見る（437件）

アウディ Q5 中古車相場推移表

アウディ Q5
平均価格 568.1万円
平均走行距離 6,283km

平均値を表示しています

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