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アウディ Q5 価格・評価・グレード情報

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アウディ Q5 口コミ・評価一覧

105件中 1~20件
  • ターボブルーはドラえもん色 投稿日: 2020年7月25日
    投稿者: A28U3D11I さん 総合評価: 4.0

    グレード: Q5 Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    カタログ写真では、もうちょっと濃いブルーだったのですが、実際はドラえもんの色に近いです。同じ色の Q5 と遭遇する事はあまり無さそうですが、新型 Q3 でもこの色はあるみたいすね。 中長距離主体の使い方をする我が家には、動力方式や駆動方式、ボディーサイズでは良い選択だったと思います。 [ 続きを見る ]

  • the 高級車 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: こんざわん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    楽しく乗れた5年間でした [ 続きを見る ]

  • 最高のパートナー 投稿日: 2020年4月7日
    投稿者: dayukumi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 40TDI スポーツ S-LINE 2019年式 乗車形式: マイカー

    納車から日が浅くそれほど乗れていません。しかし前車からの比較では、今までのネガティブな箇所が全て払拭されており満足しています。前車はブラックでウォータースポットとの戦いでしたが、今回は楽になりそうです。(今回は準備も万全) [ 続きを見る ]

  • 4月に納車されます 投稿日: 2020年3月16日
    投稿者: OTAN さん 総合評価: 5.0

    グレード: Q5 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    未納車の状態なので現時点では楽しみも含めて100点満点です!納車後に編集いたします。 [ 続きを見る ]

  • Q5 TDIスポーツ マンハッタングレー ノーマル 投稿日: 2020年2月24日
    投稿者: まあまあ車好き さん 総合評価: 5.0

    グレード: Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    95点くらいではないか。 [ 続きを見る ]

  • 実はコスパはそんなに悪くない 投稿日: 2019年11月10日
    投稿者: まあまあ車好き さん 総合評価: 4.0

    グレード: Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ・乗っていて満足度が高く、上品な高級感があり、たくさん走ってないので売れてないのが逆に嬉しい。 ・コスパは悪くないと思う。ガソリン車は確かに高いが、ガソリン車より55万安い値段設定で他の機能は全く同じ。税金が安いため購入時諸費用があまりかからない。レクサスNX300h バージョンL4駆動で安全機能オプションつけて買う気満々だったが、Q5TDIが意外に安いのでこちらを購入。 ・3〜5年で乗り換える方の評価と、自分のように7年以上乗りリセールバリュー気にしない人では判断基準が異なる。 ・運転してワクワクする。国産車は凄く便利で静かだがワクワクしない。かつてアウディ のハンドル断面はポルシェと... [ 続きを見る ]

  • 別にいいじゃないか 投稿日: 2019年7月13日
    投稿者: 三毛ランジェロ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    金持ちか、好きな奴だけ乗ればいいじゃないの? スゴイSUVで、スゴくスポーティで、スゴく豪華ではないことは買う前から皆さん分かってるはず。 それなりだよ、それなり。 [ 続きを見る ]

  • コスパはイマイチ!? 投稿日: 2019年3月15日
    投稿者: k.daiji さん 総合評価: 3.0

    グレード: TDI スポーツ 2019年式 乗車形式: 試乗

    上品な見た目と内装、維持費の安いSUVが欲しい人にはTDIは良い車だと思います。 コストパフォーマンスといわれると正直疑問符が付きます。正直言って今買うべき車種ではないかもしれません。今後の熟成の伸びしろを感じる車です。 また、最近のアウディの新車価格値上げには正直閉口しておりX3やGLCと比べると総額では割高に感じると思います。特に米国価格と日本価格の差異は日本人を馬鹿にしてるのかと言いたくなります。 でも、マカンとプラットフォームは共有しているので、素性の良い車であることは間違いないです。 マイナーチェンジで乗り味が激変する車かもしれません。 [ 続きを見る ]

  • アウディらしいSUV 投稿日: 2019年2月4日
    投稿者: Bird-man さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    DセグメントSUVの中では動的質感、静的質感は一歩抜き出ていると思います。それぐらい質感は高いです。 他社のDセグメントSUVと乗り比べればわかると思います。 逆に、乗り比べないと、目に見えるこれといった際立った特徴が無い為、この車の良さがわからない点がもったいない。 私が特に関心したのは異音が一切発生しない点。 他のドイツ車は低級音については無頓着なところがありますが、アウディーは徹底的に対策をしてあるのだと思います。 走行時に一切異音が聞こえないという素晴らしさ。 こういった目に見えない部分にお金をかけているAudiの良心は素晴らしいと思います。 安ければ良いというわ... [ 続きを見る ]

  • 大きい割にクイック! 投稿日: 2018年10月25日
    投稿者: ぱるシステム さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    取り回しがよく、街乗りや、家族を乗せる使い方なら非常に使いやすいクルマだと思う。反面、長距離移動の場合はA4とかの方が走りやすそう。 視点も高く、中も広いので、どの席に座っても快適に過ごせると思う。 ※試乗なのであまり情報量は多くないため、直感的に思ったことだけ記載しています。普段乗っているA3と比較して感じたことが主になります。 [ 続きを見る ]

  • 良くできた乗用車 投稿日: 2018年10月20日
    投稿者: DeLorean さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    とてもよくできた普通の車といった印象で、悪く言えば感動的なものはありません。BMWのX3からの乗り換えですが、走りに関してはやはりBMWの方がはるかに楽しかったです。ただそれ以外の面については全てにおいて圧倒的にAUDIの方が勝ります。どっちがいいかは好みの問題ですね。 [ 続きを見る ]

  • まぁまぁ優等生です 投稿日: 2018年10月5日
    投稿者: hrysd さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    メルセデスGLC200、ボルボXC60、レンジローバーヴェラール、アルファロメオステルヴィオとの比較でしたが、どれも一長一短あって悩みました。 果たして正解だったのかどうか、今のところ他社とそれほど劣るところは無いかなと思っています。 外観のデザインは一番気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 大きさの割に踏めば走ります! 投稿日: 2018年8月5日
    投稿者: ぱぎぃ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    以前乗っていたQ3と比べると、クルマへの満足度は高いです。 内装に目をつぶればオススメ出来るクルマです。 [ 続きを見る ]

  • Q5 (2015年式) S-lineパッケージ 投稿日: 2018年7月17日
    投稿者: Hiro-69 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    とても満足。SUVだが車重を感じさせず気持ちよく走れるため、どこへでも行きたくなる。 [ 続きを見る ]

  • 過去所有のクルマ 投稿日: 2018年6月20日
    投稿者: MacanTarga さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: その他

    2.0は燃費も良く、値段も他の外車SUVの中ではお手頃なので、形が好きな人には良いクルマではないでしょうか?女性が乗っていても品がある感じですですが、逞しさや男らしさは感じない車なので、根っからのオフロード好きは評価されにくい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車 投稿日: 2018年5月25日
    投稿者: コルコバードの丘 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    全体的には大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 普通でした。(感動無し) 投稿日: 2018年4月15日
    投稿者: jkazu さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    評判が良い車なので、試乗してみましたが、全く感動の無い車でした。外観から受けるイメージの期待感が大きかったのか(そんなSUVを探しているので)運転した感覚は普通の車でした。タイヤの接地感が良く伝わるでもなく、ロールが少ないでもなく、普通の新しい車でした。また、ロードノイズが大きく、長距離高速運転は疲れそう。 [ 続きを見る ]

  • 二代目Q5 投稿日: 2018年3月10日
    投稿者: デイビッド さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    現時点で総じて楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • どこまでも行ける快適なクルーザー 投稿日: 2017年3月7日
    投稿者: ナナイロ1号 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

     納車されて早速片道800kmの旅に出てきました。  市街地、高速、長距離を走り、走行性能や一通りの装備の使い勝手などを知ることができました。  乗車するときにドアノブを引くとズシリとした重さを感じ、閉めた時の音でボディ剛性の高さを感じます。  室内装備は雑誌等でも書かれていますが、MMIの使い勝手が良いとは言えません。  マイナーチェンジでスイッチが減り、初期型よりは使い勝手が向上しているようですが、ハイウェイラジオの受信にかなり苦戦し、結局聴くことはできませんでした。今までいろんな車に乗ってきましたが、こんなことは初めてでした。後で取説を見てようやく聞き方がわかりましたが、最初の画面... [ 続きを見る ]

  • アウディ Q5 試乗... 投稿日: 2015年8月22日
    投稿者: みやもっちゃん さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: 試乗

    マカンと兄弟車ではあれど、やはり別のクルマだと思いました。 ただ何故だか判りませんが、全体的に ”ちょっと古くなったな” という印象を受けました。 やはり試乗時間が短いので、多くが判りません。 実際に購入するかどうかの判断をするなら、高速道路も含めて1時間以上は試乗したいですね。 [ 続きを見る ]

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