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アウディ Q5 レビュー・評価一覧

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アウディ Q5 新型・現行モデル
128

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
4.4
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.1

総合評価分布

星5

53

星4

50

星3

19

星2

6

星1

0

128 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Hiro-69 Hiro-69さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Q5 (2015年式) S-lineパッケージ

    2018.7.17

    総評
    とても満足。SUVだが車重を感じさせず気持ちよく走れるため、どこへでも行きたくなる。
    満足している点
    エクステリア、大きすぎないボディ、走行性能、気持ちのいい加速。 持っていて満足度は高い。
    不満な点
    ナビが少し使いにくい、まあドイツ車はどこもこんな感じだし諦めている。
    乗り心地
    硬め。

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  • (*ま*) (*ま*)さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    中古車で検討してる方の参考になれば

    2021.10.2

    総評
    中古市場では手頃な値段で買えます。 ゆったり乗りたくて、このデザインに惚れてしまった方は是非買いだと思います。
    満足している点
    エクステリアは未だに飽きが来ません。 特にリアライトのデザインは秀逸ですね。 また、静粛性がとても高いです。 現行のXC60,X3に乗りましたが、Q5の方が静かでした。 高速走行時も音が静かなので、スピー...
    不満な点
    後部座席の狭さが不便です。 嫁はなるべく後部座席に座らないようにしていますね… 177cmの私が乗る運転席の後ろは成人は乗れたもんじゃないですね… そのあたりは現行型は改善してあり、広々していました。
    乗り心地
    Sラインの足回りだと硬すぎた感じがしたのであえてノーマルを購入しましたが正解でした。 ファミリーユーズであればノーマルの足回りにした方がいいと思います。 家族からは好評です。

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  • halachin halachinさん

    グレード:Q5 Sライン ダイナミックリミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽油ディーゼル車なのに、非常に静粛性が高く燃費が化け物

    2021.9.24

    総評
    次回もQ5を買いたいです。
    満足している点
    ・静粛性 ・燃費 ・トルクフル ・居住空間
    不満な点
    車幅が大きい
    乗り心地
    -

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  • itaru0910 itaru0910さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    一目惚れ

    2021.9.19

    総評
    初外車 前車はcx5グリーンディーゼルだが、やはり乗り心地、デザイン、満足度などなど、こんなにも違うものかと驚きました。 車に全く興味のない妻も同じ意見 外車なんて…って思っていましたが、高いお金払っても...
    満足している点
    一応限定車なのでかぶらない あまり車にはそこまで興味はなかったが、街中でコンペティションQ5を見かけて、妻とともに良いね!となり、すぐに探してトントン拍子に購入。 現行型も乗ったりましたが、このモデルだか...
    不満な点
    燃費は良くないかなw 内装は値段の割にチープかなと
    乗り心地
    静粛性、運転の楽しさ、重厚感が◎ cx5も良い車でしたが、Q5と比べてしまうと…もう

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  • ayappy ayappyさん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    調子悪すぎました

    2021.9.10

    総評
    アウディは懲り懲り
    満足している点
    特に無し
    不満な点
    メジャートラブルが多く、書ききれない
    乗り心地
    -

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  • なかむう なかむうさん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最近のディーゼルの凄さ

    2021.7.29

    総評
    700万円台のSUVにしては上出来。ナビはたまにおバカになるのでファームウェアのアップデートに期待です。
    満足している点
    車内にいるとディーゼルのガラガラ音は皆無
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Tchtta Tchttaさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかく乗りやすい

    2021.7.27

    総評
    高速の安定性やコーナリングの良さなど、運転するのにとても楽。 室内の静粛性はなかなかいい。
    満足している点
    車体の大きさがそれほど感じられなく運転できるし、室内の広さに満足。 燃費も思ってた以上にいい。 コーナリングがしっかりしている。
    不満な点
    最近の日本車に比べると、内装や装備が安っぽい。
    乗り心地
    S-Lineなのでサスは少々硬め。振動はこのクラスにしてはある方かな?でも室内は静か。

    続きを見る

  • Tchtta Tchttaさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きさ的に家族みんなでゆったり(^^)

    2021.5.27

    総評
    総合的には、過去に乗った車では一番ですね。 100満点中80点かな。
    満足している点
    横1900mmと大きいのですが、大きさをあまり感じなく運転できる。 コーナーもほとんどロールせずしっかり曲がってくれる。 運がいいのか、いままでトラブルはほとんどないです。 (過去にチャコールキャニスター...
    不満な点
    思ってたよりも内装は安っぽいなぁ。 OPでシートヒーターつければよかった・・・
    乗り心地
    -

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  • ntc******** ntc********さん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    デザインに一目惚れ

    2021.5.17

    総評
    初めてのディーゼルですが、一番気になってた、アイドリング時のカタカタ音が、思ってた以上に少なかったです。ディーゼル特有の音は未だしますが、アクセル踏み込んだ時のトルクの気持良さ、走行時の静かさ、ハンドリン...
    満足している点
    デザイン、洗練されたライト、アクセル踏んだ時の気持ち良さ、静粛性、
    不満な点
    シフトインジケータが表示されません。D1-D2・・D7のように今何速に入ってるかドライブモードで表示せず。これは流石におかしいだろうということで、デーラー経由でエスカレーションしてます。聞くところによると...
    乗り心地
    硬過ぎず柔らかしすぎず、乗り心地はいいと思います。19インチのミシュランでしたが、悪い路面はしっかり体に伝わります。ただ渋滞事など、低速で中途半端に弱くアクセル踏むと、ディーゼル特有のカタカタ音が発生しま...

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  • ntc******** ntc********さん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    初のディーゼルですが以外と良いです。低速時はディーゼル特有の音が入りますが加速後はま〜静かです。

    2021.5.17

    総評
    未だ納車されたばかりなので、これから長距離走行後レビューしたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • SShin SShinさん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめての輸入車です

    2021.5.16

    総評
    幅が気になるが以外と運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • soujyarou soujyarouさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    オイル上がりに悩まされてます。

    2021.4.29

    総評
    アウトドア好きでボルボXC70に乗ってたのですが、興味からの乗り換えです。 Sなので、足が硬いですね。 このボディサイズで2000ccのの加速とコーナーの安定感は中々かと、運転の一体感(体感)はXC70の...
    満足している点
    一つ前のモデルになってしまいましたが、日本車にない独自の持ち味があります。
    不満な点
    燃費の悪さ、出だしのモタモタ感。
    乗り心地
    Sなので、足が硬いですね。 シートの座り心地も長距離には向かないかもしれません。 ナビの操作が、独特で使い辛いです。

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  • DeLorean DeLoreanさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    全てが平均点

    2021.4.11

    総評
    2.0のガソリンでは車体の重さに負けるのでもう少しトルクが欲しいですね。てことでディーゼルモデルに買い替えることにしました。
    満足している点
    見た目の良さはさすがAUDI。フロントの精悍な顔つきは大好きです。デジタル系の先進装備も一通り揃っており不満はありません。
    不満な点
    普通に走っているときに、突然緊急ブレーキがかかる事が何度かありました。センサーの誤作動だと思いますがこれは逆に危険かと。
    乗り心地
    -

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  • k.com k.comさん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    さすがドイツ車

    2021.4.5

    総評
    買って損無し!
    満足している点
    走り 乗り心地 取り回しの良さ 燃費
    不満な点
    車体価格が高い
    乗り心地
    -

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  • 都玖祢 都玖祢さん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    走行・燃費は不満なし。内装とちょっと積載が不満

    2021.4.1

    総評
    総じてよく出来たクルマです。 ガソリン比でお安く買えるTDIは維持費も含めて満足できるクルマだと思います。
    満足している点
    トルクフルなCRSディーゼルは実用域での不満なし。 シートの質感、程よいサポートはさすがドイツ車。 全車速のクルコンは停止後の再始動も対応しており、渋滞ストレスを低減してくれる。 バーチャルコクピットの視...
    不満な点
    前車のQ7とも比較になってしまうが… この価格帯にしては内装の質感がもう少し欲しいところ。天井、各種ガーニッシュなどなど サイズからすると荷室はもう少し欲しいところ アイドリングストップからの復帰ラグが気...
    乗り心地
    -

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  • DK DKさん

    グレード:Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    セダンからの乗り換えでも違和感ありません

    2021.2.27

    総評
    セダンからの乗り換えでも、初日から全く違和感なく、運転できました。 幅が前車A6よりも大きい1,900mmということで、車庫入れなどを若干心配していましたが、長さが250mm短いため、かえって車庫入れは楽...
    満足している点
    前車のA6が突然の故障(2019年1月)で、手放したため、この車を購入しました。初のSUVとなりましたが、最初から違和感なく運転できました。むしろ、目線が高いため、運転がしやすいくらいです。 Bang &...
    不満な点
    アクティブレーンアシストについては、高速では便利なので、ありがたい機能ではありますが、まだ、発展途上だなぁという印象です。 また、購入した車は、フルオプション状態だったにもかかわらず、唯一、アンビエントラ...
    乗り心地
    乗り心地も若干硬めの良い感じで、静粛性も十分です。 また、惰性走行時は滑空するように走る感覚があります。

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  • くぼ。 くぼ。さん

    グレード:Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    スマートSUV

    2021.2.25

    総評
    街中でもさほど大きさを気にせず運転することができますが、車幅の広さには注意が必要かも
    満足している点
    意外と大きいのにスムーズな走りをします。
    不満な点
    ちょっと幅が広いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まーすんすん まーすんすんさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    毎日ラグジュアリー気分で乗れる相方

    2021.2.23

    総評
    燃費以外は満足です。乗るたびに静音性とラグジュアリー感を味わえます。シートも電動で細かな調整が可能です。至る所に静音対策(ゴムシート、フェルト)が施工されており本当に静かな室内です。エンジンパワーは2Lタ...
    満足している点
    走行性能と静穏性は申し分無し。装備も十分なのでノーマルでも付け足す必要がないほどのポテンシャルです。バッテリー上がり時のブースター接続端子が分かりやすく+、-端子各々が分かりやすい場所に設置されており安全...
    不満な点
    燃費は街乗りで8km/L、高速で12km/L程度です。現在のハイブリッドやディーゼルには及びません。何か自分で整備しようとすると至るところでトルクスネジが多用しており専用工具が必要になります。
    乗り心地
    静か、段差も気にならないほど快適。

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  • き☆~ぼ☆~ き☆~ぼ☆~さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗りやすく、安定感があります。

    2021.2.6

    総評
    静粛性が高く、高速走行時はより安定感があります。特に豪雪地帯での走行安定性が高いと思います。 それ以外は、もう少し内装が豪華だとより良くなると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BLACKBLACK BLACKBLACKさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    今度はAudi

    2021.1.23

    総評
    しっかりとした車のイメージ。
    満足している点
    大ヒットした8Rの最終型です
    不満な点
    内装のデザインが古くなってきている。 ナビの操作が不便
    乗り心地
    キビキビと動くイメージ

    続きを見る

  • NEO-TV NEO-TVさん

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    1年乗りました

    2021.1.11

    総評
    僕はAudiが好きなので…デザインも走りも気に入っています。立体的な造形に溶け込むキャラクターライン。トルクフルなディーゼルエンジン。ただ700万円を超える価格を考えると…内装の素材当はアウディ全体の課題...
    満足している点
    ディーゼルTDIを購入しました。納車から1年ですが…動力性能などは満足しています。特に高速を流すような走りでは❢トルクで走るディーゼルの良さを感じられます。音や振動などは…車内にいる限りは気になりません。
    不満な点
    ドアパネルのプラスチック感など…内装の質感は多少気になります。価格を考えるとステッチぐらいは使って欲しいと思います。また車重が1.900キロもあるので…キビキビした走りは苦手です。
    乗り心地
    安定感があります。S-lineで19インチアルミの為…多少の突き上げ感はあります。

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