アウディ Q3 新型・現行モデルのカタログ情報ページ
アウディ Q3 新型・現行モデル
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新車価格
369.0万〜549.0万円
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中古車平均価格
246.6万円
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口コミ
4.3
-
カタログ燃費
15.0〜17.4km/L
ブランド初となるプレミアムコンパクトSUV
アウディ Q3は、コンパクトなクロスオーバーSUVである。国内導入は2012年。SUVらしい力強さを感じさせるサイドラインや、クーペのようにスポーティなルーフラインなど、アウディらしいシンプルで先進的なスタイリングとなっている。パワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボを7速Sトロニックと組み合わせ、クワトロで4輪を駆動する。2014年には1.4L直4のダウンサイジングターボエンジンを搭載したFFモデルを追加。また、2015年には2Lエンジンをパワーアップし、シングルフレームグリルを中心にフェイスリフトも実施した。（2016.3）
| グレード | 1.4 TFSI（AT） | 1.4 TFSI スポーツ（AT） | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD（AT） | 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 税込価格 | 新車価格 | 369.0万円 | 386.0万円 | 469.0万円 | 518.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2017年9月 | 2017年9月 | 2017年9月 | 2017年9月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCULB | ABA-8UCULB | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | 7AT | 7AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4400×1830×1595mm | 4400×1830×1595mm | 4400×1830×1595mm | 4400×1830×1575mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2605mm | 2605mm | 2605mm | 2605mm | |
| 最低地上高 | 170mm | 170mm | 170mm | 150mm | |
| 車両重量 | 1470kg | 1470kg | 1620kg | 1620kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
| グレード | 1.4 TFSI（AT） | 1.4 TFSI スポーツ（AT） | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD（AT） | 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | CZD | CZD | CUL | CUL | |
| 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| 総排気量 | 1394cc | 1394cc | 1984cc | 1984cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 63L | 63L | 63L | 63L | |
| 性能 | 燃費 | 17.4km/L | 17.4km/L | 15.0km/L | 15.0km/L |
| 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm | 150ps（110kw）/6000rpm | 180ps（132kw）/6200rpm | 180ps（132kw）/6200rpm | |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/3500rpm | 25.5kg・m（250N・m）/3500rpm | 32.6kg・m（320N・m）/3900rpm | 32.6kg・m（320N・m）/3900rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 9.8kg/ps | 9.8kg/ps | 9.0kg/ps | 9.0kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 235/55R17 | 235/55R17 | 235/55R17 | 235/50R18 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | - | - | - | |
| グレード | Sライン コンペティション 4WD（AT） | |
|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 549.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2018年5月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-8UCULB | |
| トランスミッション | 7AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4400×1830×1595mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2605mm | |
| 最低地上高 | 150mm | |
| 車両重量 | - | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | |
| グレード | Sライン コンペティション 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | CUL | |
| 過給器 | ターボ | |
| 総排気量 | 1984cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 63L | |
| 性能 | 燃費 | 15.0km/L |
| 最高出力 | 180ps（132kw）/6200rpm | |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3900rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.7m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 255/40R19 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
アウディ Q3 試乗記・記事一覧
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新型アウディQ3が欧州で受注開始 日本円で約432万円から
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アウディ Q3 口コミ
4.3-
アウディ Q3 グレード：Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
投稿日：2018年11月14日 投稿者：まちゅらくん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0パワーもあるし、ドライブセレクトで心地いいし、なんら不満はありません。 とてもいい車でサイズ的にも都内23区では取り回しもよろしく早いし乗りやすいいい車です。 車はね。 でも最近のメーカー姿勢について... [ 続きを見る ] -
アウディ Q3 グレード：2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
投稿日：2018年9月14日 投稿者：あつぶ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0今までドイツ車はゴルフ6とアウディA3セダンに乗っていましたが、それらより車高が高い分少しはロールはしますが、地面の細かい凹凸を拾う様なコトコト感は無く、良い乗り心地だと思います。 [ 続きを見る ] -
アウディ Q3 グレード：2.0 TFSI クワトロ 170PS Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式
投稿日：2017年8月26日 投稿者：まちゅらくん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0おとななクルージングができるいい車ですね。 ちなみに現行モデルも点検の代車でのりましたが、アクセルワークが少し難しく（パワーがダイレクト）、インパネ空調スイッチ周りがブラックつやつや部分があり、自... [ 続きを見る ] -
アウディ Q3 グレード：211PS 2012年式
投稿日：2017年7月22日 投稿者：みそまんじゅう さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0４輪駆動の老舗の車両ですとても安心しています いい車ですよ。 [ 続きを見る ] -
アウディ Q3 グレード：2.0 TFSI クワトロ 211PS Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式
投稿日：2017年2月16日 投稿者：d3-taka さん 乗車形式：社用車 総合評価： 5.0もう割愛 [ 続きを見る ]
アウディ Q3 みんなの質問
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回答受付中 アウディＱ5、Q3にゴルフのキャディバックはいくつ積めますか？ それとも全然積めませんか？
- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-01-20 18:17 回答数：1 閲覧数：2
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解決済み 初めまして！ ベンツGLC、レクサスRX、レクサスNX、アウディQ3、アウディQ5、BMWX3の中で買うならどれがオススメで...
オススメでしょうか？？ 予算は800万までで考えていますが、維持費やリセール、サ イズ感も含めた日常的な使い勝手も併せてアドバイスお願いします！- 質問した人：aitokanashimino1993さん
- 更新日時：2017-08-01 03:11 回答数：8 閲覧数：611
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解決済み アウディQ3の中古車を買おうと思っています。 その中古車の走行距離は6万キロほどです。 私は通勤で往復50キロほど...
往復50キロほどあるのですが、大切に乗ればどれくらいは走れますか？ ちなみに5年間ほど乗りたいと思っているんですが、大丈夫でしょうか？ またQ3の走行距離の限界の目安などを教えていただけると幸いです、、- 質問した人：himurakenshin324さん
- 更新日時：2018-10-28 21:08 回答数：3 閲覧数：61
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解決済み アウディQ3のトランクに子ども用の自転車16インチは載せれますか？？ 分かるかたいたらお願いします。 ちなみに後...
後部座席には２台チャイルドシートが付いていて倒すことができません。- 質問した人：pusupan0329さん
- 更新日時：2017-09-27 03:02 回答数：2 閲覧数：15
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解決済み アウディＱ３に205 60Ｒ 16インチのスタッドレスタイヤは使えるでしょうか？ 標準は235 55Ｒ 17 です。
問題なく使えます・・・(#^.^#)- 質問した人：gqxng258さん
- 更新日時：2017-08-22 03:08 回答数：1 閲覧数：12
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カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。