• 新型レンジローバー イヴォークは見た目キープも中身を一新。48Vマイルドハイブリッドは好き嫌いが分かれそう イヴォークはその斬新なデザインとともに、ランドローバーではフリーランダー～ディスカバリースポーツとならぶ手頃な価格設定としたこともあり、それまでのランドローバーにはなかった新たな客筋の獲得に成功した。グローバル販売でも年間40万台規模のランドローバーにあって、初代イヴォークは年間平均で10万台以上も売れた。日本での販売はランドローバー全体で昨18年の4239台が最高記録だが、イヴォークは実質6年間で国内累計1万台を突破している（単純計算で年間平均約1700台）。こうした数字だけ... 2019.8.19｜試乗記 5ページ 31枚 佐野 弘宗
• アウディA4大幅改良で高性能ディーゼルのS4 TDIも登場。ライバル猛追でブランド不振を挽回できるか？ アウディは2019年の半期で90万6180台を出荷したが、これは94万9233台を販売した昨年同期よりも4万3053台減少している。主力モデルの「A3」や今回紹介する「A4」がモデル末期を迎えたこと、さらに人気のコンパクトSUVである新しい「Q3」がまだ立ち上がりの時期という不利な面もある。また、プレミアムのトップ、メルセデス・ベンツも113万4729台と4.6％減少している。ただし2位のBMWは107万5959台で1.6％伸びており、アウディとしては残りの半期がこの差を縮める正念場と言えよう。そんな中、もっとも重... 2019.8.8｜スクープ 3ページ 32枚 木村 好宏
• アウディ、Q3スポーツバックを発表。トレンドのクーペフォルムを採用したSUV 独アウディは7月24日、コンパクトSUVの新型車「Q3スポーツバック」を発表した。Q3スポーツバックは、ミッドサイズSUV「Q3」の新たなボディバリエーションとして生み出された派生モデル。スタイリッシュなクーペタイプのSUVは最近の人気トレンドのひとつとなっており、BMWやメルセデス・ベンツからも登場している。BMWなら「X4」、メルセデスならば「GLCクーペ」がQ3スポーツバックのライバルとして挙げられるだろう。アウディはこの種のクーペライクのモデルをスポーツバックと呼び、セダン系にも展開し... 2019.7.25｜フォト 50枚
• メルセデス・ベンツ「コンセプトGLB」発表　量産モデルは早ければ年内に国内導入か メルセデス・ベンツは 2019年のオート上海でコンパクトセグメントのラインアップに属する最新モデル、「コンセプトGLB」を発表した。このモデルはコンセプトと但し書きが付いているが、ドイツおよび欧州では遅くとも年内に発売が予定されている。そしてアウディ、BMW、あるいはレクサスなどのライバルのプレミアムSUV市場を狙っている。興味深いのは このコンセプトGLBがこれまでのメルセデス・ベンツのコンパクトモデルのような曲線の多いデザインではなくて、メルセデス・ベンツのアイコンとなってい... 2019.5.21｜スクープ 3ページ 21枚 木村 好宏
• 新型アウディQ3が欧州で受注開始　日本円で約432万円から 独アウディは11月8日、10月のパリ・モーターショーでワールドプレミアしたコンパクトSUV、新型「Q3」の欧州での受注を開始した。7年ぶりのフルモデルチェンジで2代目へと進化したQ3は、全長4,484mm（+99mm）×全幅1,849mm（+19mm）×全高1,585mm（-30mm）と先代より縦横方向に大型化。快適性を求める声に応え室内スペースを拡大するとともに、前後調整式のリアシートやフロア高を調整できる荷室もあいまって、ラゲッジスペースは5名乗車時で530リッター（後席格納時：1,525リッター）を確保した。一方で、... 2018.11.19｜フォト 28枚

アウディ Q3の記事をもっと見る

• 【最新SUVコレクション(17)】アウディQ2は斬新なデザインと先進技術が光るプレミアムコンパクトSUV ブランドの枠を超えてワールドワイドで益々活況を呈するSUVマーケット。この連載企画では、国産・輸入車を問わずSUVの「今」を感じられるモデルを順次紹介していく。今回紹介するのは「アウディQ2」だ。シリンダー休止で燃費向上を図る2017年に日本デビューしたQ2は、Q3よりコンパクトな全長×全幅×全高＝4200×1795×1500mmのボディや、1.0Lと1.4Lエンジンなどのスペックを見る限り、位置づけはアウディQシリーズの末弟と思われた。しかしアウディは「斬新なエクステリアと抜群の取り回しの良さ、数々の先... 2019.9.19｜業界ニュース 1ページ 3枚
• アウディ「AI：トレイル クワトロ」発表！ フランクフルトモーターショーで先進的なビジョン公開 ■アウディのビジョンを体現したモデル　アウディは2019年9月10日、フランクフルトモーターショー2019で自動運転の能力と優れたオフロード性能を組み合わせたコンセプトモデル「AI：トレイル クワトロ」を発表しました。　AI：トレイル クワトロは、オフロードにおいても持続可能なモビリティを追求する包括的なコンセプトカーで、異なるユースケースを想定して開発された「アウディ アルコン」、「AI:ME」、「AI:RACE」に続く、4台目のモデルです。「トレイル」という名称は大自然を探求するイメージを... 2019.9.13｜業界ニュース 1ページ 12枚
• アウディ Q3 新型にクーペ派生、『Q3 スポーツバック』をフランクフルトモーターショー2019で発表へ アウディは9月6日、ドイツで9月10日に開幕するフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、『Q3スポーツバック』（Audi Q3 Sportback）を初公開すると発表した。Q3スポーツバックは、新型『Q3』のクーペ仕様という位置付けだ。アウディの「スポーツバック」は、『A1スポーツバック』、『A3スポーツバック』、『A5スポーツバック』、『A7スポーツバック』と、5ドアハッチバックまたは4ドアクーペに冠されてきた。アウディのSUVの「Qモデル」に、「スポーツバック」の名前が冠さ... 2019.9.10｜ニューモデル 1ページ 20枚
• 【フランクフルトモーターショー2019】アウディ コンセプトカー4台を出展 アウディは2019年9月6日、フランクフルトモーターショー（IAA）2019の出展概要を発表した。このショーではコンセプトカーの「AI:TRAIL」、ニューモデルの「RS 7スポーツバック」のワールドプレミアを行なう他、多数のニューモデルを展示する。出展概要アウディのスタンドに展示される26車種のうち、半数以上のモデルが初公開されるクルマだ。A4、Q7はマイナーチェンジされたニューモデルで、A1 citycarver（シティカーヴァー）、Q3 スポーツバック、RS 6アバントは初出展となる。アウディデザインの未来... 2019.9.7｜モーターショー 1ページ 6枚
• アウディがフランクフルトショー2019の出展概要を発表！ ワールドプレミアは2モデルを予定 9月6日、アウディは10日に開幕するフランクフルト・モーターショー2019の出展概要を発表。ふたつのモデルを世界初公開することを明らかにした。コンセプトモデル「AI：TRAIL」は電動オフローダーのビジョンを示す　ワールドプレミアされる2モデルのうち、一台はコンセプトモデルだ。「AI：TRAIL」という名が与えられたそれは、アウディの考える将来の電動オフローダーを示すモデルだという。公表されたティザー写真では、大径タイヤ&ホイールがボディの四隅に配置され、高い悪路走破性を予感させる... 2019.9.7｜業界ニュース 1ページ 5枚

アウディ Q3のニュースをもっと見る

• 国産では味わえない車 投稿日： 2019年8月15日

  投稿者： AUDIQ34 さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： アウディ Q3

  グレード： 2㍑180ps 2019年式 乗車形式： マイカー

  プレミアムブランドらしい車だと思います（ディーラーの 応対含めて） 日本の道路事情にピッタリのサイズ [ 続きを見る ]

• ちょうど良い♩はず・・・ 投稿日： 2019年3月21日

  投稿者： Yermo blanco さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： アウディ Q3

  グレード： 2.0 TFSI クワトロ 220PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式： マイカー

  220psは普段使いに必要十分以上な車であることにつきます！ 乗って満足、見て満足な感覚は納車以来４年間変わりません^^ Audiの戦略に見事ハマり箱替えしますが、他社に浮気させずAudi愛をはぐくんでくれた ⭐︎My First Audi⭐︎ Q3に感謝感謝です [ 続きを見る ]

• 車検に勝った新Q3 投稿日： 2018年11月14日

  投稿者： まちゅらくん さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： アウディ Q3

  グレード： Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式： マイカー

  パワーもあるし、ドライブセレクトで心地いいし、なんら不満はありません。 とてもいい車でサイズ的にも都内23区では取り回しもよろしく早いし乗りやすいいい車です。 車はね。 でも最近のメーカー姿勢については疑問です。 [ 続きを見る ]

• 愛車レビュー 投稿日： 2018年9月14日

  投稿者： あつぶ さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： アウディ Q3

  グレード： 2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式： マイカー

  今までドイツ車はゴルフ6とアウディA3セダンに乗っていましたが、それらより車高が高い分少しはロールはしますが、地面の細かい凹凸を拾う様なコトコト感は無く、良い乗り心地だと思います。 [ 続きを見る ]

• 4年目だけど飽きないなぁ 投稿日： 2017年8月26日

  投稿者： まちゅらくん さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： アウディ Q3

  グレード： 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式： マイカー

  おとななクルージングができるいい車ですね。 ちなみに現行モデルも点検の代車でのりましたが、アクセルワークが少し難しく（パワーがダイレクト）、インパネ空調スイッチ周りがブラックつやつや部分があり、自分のモデルの方がお気に入りです。 ただ、どんどんOPで値段が上がっている気がする。自分の欲しい感じにしようとすると全部OP別料金。次の買い替えはAUDIやめるかなぁ。値段というよりかはデザインが少し合わなくなってきたのと少し飽き気味なので冒険するかもです。 [ 続きを見る ]

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