現在位置: > > > Q3

アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
アウディ Q3 新型・現行モデル
/
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • アウディ Q3 新型・現行モデル
  • Q3 口コミ・評価
  • Q3 アクセスランキング
    212
  • Q3 カタログ燃費
    15.0 17.4 km/L

アウディ Q3の概要

ブランド初となるプレミアムコンパクトSUV

アウディ Q3は、コンパクトなクロスオーバーSUVである。国内導入は2012年。SUVらしい力強さを感じさせるサイドラインや、クーペのようにスポーティなルーフラインなど、アウディらしいシンプルで先進的なスタイリングとなっている。パワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボを7速Sトロニックと組み合わせ、クワトロで4輪を駆動する。2014年には1.4L直4のダウンサイジングターボエンジンを搭載したFFモデルを追加。また、2015年には2Lエンジンをパワーアップし、シングルフレームグリルを中心にフェイスリフトも実施した。(2016.3)

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

pitte

エクリプス クロス クリーンディーゼル、ぶっちゃけどうでしたか?

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マイカー登録はこちら

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

みんカラサーキットチャレンジ#4 難攻不落のSUGOの魅力とは?

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

アウディ Q3 試乗記・記事一覧

アウディ Q3の記事をもっと見る

アウディ Q3 ニュース一覧

アウディ Q3のニュースをもっと見る

アウディ Q3 口コミ・評価

4.2
  • 国産では味わえない車 グレード:2㍑180ps 2019年式

    投稿日:2019年8月15日 投稿者:AUDIQ34 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    プレミアムブランドらしい車だと思います(ディーラーの 応対含めて) 日本の道路事情にピッタリのサイズ [ 続きを見る ]
  • ちょうど良い♩はず・・・ グレード:2.0 TFSI クワトロ 220PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    投稿日:2019年3月21日 投稿者:Yermo blanco さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    220psは普段使いに必要十分以上な車であることにつきます! 乗って満足、見て満足な感覚は納車以来4年間変わりません^^ Audiの戦略に見事ハマり箱替えしますが、他社に浮気させずAudi愛をはぐくんでくれた ⭐︎My First Audi⭐︎ Q3に感謝感謝です [ 続きを見る ]
  • 車検に勝った新Q3 グレード:Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2018年11月14日 投稿者:まちゅらくん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    パワーもあるし、ドライブセレクトで心地いいし、なんら不満はありません。 とてもいい車でサイズ的にも都内23区では取り回しもよろしく早いし乗りやすいいい車です。 車はね。 でも最近のメーカー姿勢については疑問です。 [ 続きを見る ]
  • 愛車レビュー グレード:2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    投稿日:2018年9月14日 投稿者:あつぶ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    今までドイツ車はゴルフ6とアウディA3セダンに乗っていましたが、それらより車高が高い分少しはロールはしますが、地面の細かい凹凸を拾う様なコトコト感は無く、良い乗り心地だと思います。 [ 続きを見る ]
  • 4年目だけど飽きないなぁ グレード:2.0 TFSI クワトロ 170PS Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    投稿日:2017年8月26日 投稿者:まちゅらくん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    おとななクルージングができるいい車ですね。 ちなみに現行モデルも点検の代車でのりましたが、アクセルワークが少し難しく(パワーがダイレクト)、インパネ空調スイッチ周りがブラックつやつや部分があり、自分のモデルの方がお気に入りです。 ただ、どんどんOP... [ 続きを見る ]

アウディ Q3の口コミ・評価をもっと見る(35件)

アウディ Q3 2017年9月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.4 TFSI(AT) 1.4 TFSI スポーツ(AT) 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD(AT) 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 369.0万円 386.0万円 469.0万円 518.0万円
基本情報 発売年月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-8UCZD ABA-8UCZD ABA-8UCULB ABA-8UCULB
トランスミッション 6AT 6AT 7AT 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4400×1830×1595mm 4400×1830×1595mm 4400×1830×1595mm 4400×1830×1575mm
車両重量 1470kg 1470kg 1620kg 1620kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/55R17 235/55R17 235/55R17 235/50R18
タイヤ(後輪) 235/55R17 235/55R17 235/55R17 235/50R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1394cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 63L 63L 63L 63L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 17.4km/L 17.4km/L 15.0km/L 15.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/6000 180(132)/6200 180(132)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 32.6(320)/3900 32.6(320)/3900
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
グレード Sライン コンペティション 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 549.0万円
基本情報 発売年月 2018年5月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-8UCULB
トランスミッション 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4400×1830×1595mm
車両重量 -
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 255/40R19
タイヤ(後輪) 255/40R19
エンジン 過給器 ターボ
総排気量 1984cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 63L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 15.0km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 180(132)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 32.6(320)/3900
最小回転半径 5.7m

アウディ Q3 みんなの質問

アウディ Q3のみんなの質問をもっと見る(320件)

アウディ Q3 中古車相場推移表

アウディ Q3
平均価格 242.1万円
平均走行距離 30,472km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー