アウディ Q4 スポーツバック e-tron新型情報・価格・グレード

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新車価格（税込）

739.0～767.0万円

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グレード情報Q4 スポーツバック e-tron

歴代モデル1件Q4 スポーツバック e-tron

ユーザーレビュー6件Q4 スポーツバック e-tron

Q4 スポーツバック e-tron

  • 見た目がかっこいい
  • 乗り心地が良い
  • 走り出しが良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.7
乗り心地：
4.0
燃費：
4.0
デザイン：
4.0
積載性：
3.7
価格：
3.0
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所有者データQ4 スポーツバック e-tron

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Q4 スポーツバック 40 e-tron Sライン_RHD(AT)
    2. Q4 スポーツバック 40 e-tron アドバンスト_RHD(AT)
    3. 45 e-tron Sライン_RHD(AT)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. グレー

  • 男女比

    男性
    87.8%
    女性
    10.6%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.3%
    2. 近畿地方 16.1%
    3. 東海地方 13.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Q4スポーツバックe-tron

平均値を表示しています。

Q4スポーツバックe-tron

Q4スポーツバックe-tronの中古車平均本体価格

428.6万円

平均走行距離10,265km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて Q4 スポーツバック e-tron

2024年12月

■2024年12月
アウディジャパンは、クーペSUVタイプのEV（電気自動車）「Q4スポーツバックe-tron」を一部改良して、2024年12月5日に発売した。

今回の一部改良では、「40 e-tron」に代えて「45 e-tron」を新たに設定。リアに搭載される駆動用電気モーターの性能を大幅にアップデートして、最大トルク235Nm強力な最高出力210kW（285.6PS）、最大トルク545Nmを発生。これは「40 e-tron」に比べて最高出力60kW（81.6PS）、最大トルク235Nmパワーアップしている。0-100km/h加速は欧州値で6.7秒、WLTCモードの一充電走行距離は、出力向上にもかかわらず「40 e-tron」に比べて19km延長した613kmと公表されている。200Vの普通充電は、標準は3kW、オプションとして最大8kWまで対応。急速充電はCHAdeMO規格の125kWに対応しており、例えば125kWで5％から80％まで38分で充電可能（理論値）という。

グレード構成は、「アドバンスト」と「Sライン」の2種類を設定している。「アドバンスト」は、フロントグリルのカラーがヘクラグレーとなり、19インチアルミホイールを装備。もう一方の「Sライン」は、グリルがプラチナムグレーとクロームパーツを組み合わせたものとなり、フロントバンパーやサイドシル上部にセレナイトシルバーのカラーリングが施され、20インチアルミホイールを装着した。また、標準仕様より車高を15mm下げたスポーツサスペンションを装備している。

なお、今回の改良に伴い、全グレードにブラックAudi rings&ブラックスタイリング パッケージを新たにオプション設定。ブラックのエクステリアミラーハウジングやブラックルーフレールを装着可能としている。また、マトリクスLEDヘッドライトやLEDリアコンビネーションライトを採用するとともに、ダイナミックターンインジケーターを標準装備。このマトリクスLEDヘッドライトには、MMIを通じて4つのデザインから選択可能な「デジタルデイタイムランニングライト」を備えている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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