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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > ホンダ「CR-V」がこの冬、日本発表へ。ホンダの不振を救ったクリエイティブムーバーとは?

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  • 2025/11/12 22:45

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    外観ヴェゼルみたい
  • 2025/11/13 10:21

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    ホンダは今の方が不振で苦境だけどね。軽しか売れてても低単価・低粗利で全然儲からない。普通車を全て値上げしても、全然足りない。製造コストが他社より高すぎてどうしようもない。4輪事業をどこかの傘下に入ったり、合併したり、切り売りしたりしないのであれば、今はフリード、ヴェゼル、ステップワゴン、フィットだけ市場ニーズとライバル見据えた価格にしてシッカリセールスして、他車種は利益逆算でガッツリ値上げして、欲しい人だけ買ってにするしかないんじゃないかな。海外仕入れできる車種は、オデッセイやCR-Vのように輸入して利益逆算価格に。プレリュード、タイプRとか1000万でも信者は買うでしょ。アキュラもいいけど、単発でホンダバッチに変えて、現販売店で販売とアフターやらないとコストは増大するだけで絵に描いた餅にしかなんないよ。販売店じゃなく、メーカーが現ユーザーを大切にした舵取りしないと、先はないと思うけどね。
  • 2025/11/12 20:47

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    RAV4のデザイン気に入らない方、ハリアーのモデルチェンジ迄待てない方が購入対象者でしょうか?ホンダセンシング360+が搭載されれば、ホンダのハイエンドSUVとして売れそうですが、ナビ関連がグーグルビルトインだとイマイチかなぁ?
  • 2025/11/13 00:06

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    アコードとCR-Vは完全にアメリカしか見ていない車種、どう見てもアメリカ人好みのデザインと大きさだし、
    わざわざ日本で販売する意味が分からない。CR-Vは初代が一番良かった。当時はデザイン、サイズ感、道具としての使い勝手とバランス取れていてRAV4に後出しじゃんけんで圧勝してしまった。
    まあ、初代CR-Vの現代版がヴェゼルだから、日本ではヴェゼルをCR-Vとして売ればいいのに。
    日本ではCR-Vを選択する理由がもうない。デザインは現行RAV4とマツダの中間?とにかく既視感ありあり。
    昔のホンダはVTEC、4WS、センタータンクレイアウト、などワクワクさせてくれる技術を新型に乗せて
    大枚はたいても買いたくなったが。。。昔はホンダ党で、今、チョイ話題になっているプレリュードの3代目、4代目、スポーツシビック、オデッセイ2代目、3代目など乗り継ぎましたが、今はホンダに乗りたい車種はないですね。
  • 2025/11/13 01:57

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    日本では水素燃料しか販売して無い状態だった。環境に意識するのは当然だが売れるはずないし何故初めからハイブリッド出さなかったのだろうか?HONDAはそこら辺が商売下手だと言われる。トヨタならそんな戦略はしなかったでしょう。
  • 2025/11/13 17:52

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    どうせ高いので却下。
  • 2025/11/12 22:19

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    どんだけ被るのかわからないけど
    WRV,ヴェゼル,ZRV,CRVとあるなかで
    ヴェゼルやZRVは、全高低いし
    RAV4のところに、食い込んでいけるかかなぁ⋯
  • 2025/11/13 02:35

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    静電タッチコントロールだらけのクルマよりはるかに使いやすそうで個人的には好感度高いけどな。
    値段はちょっと高そうですよね、アコードやオデッセイの価格を見るに。
  • 2025/11/13 21:29

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    表向きは日本企業のホンダ
    中身は中華資本で意思決定も中華の企業
    デザインもエグいやり方も中華企業
    信者も親中なのかな?いや中華か?
  • 2025/11/12 23:26

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    2代目bbとカバを足して2で割った感じ。

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