【電動ツインブースト!】新型「911」の目玉はハイブリ搭載「GTS」。加速が大幅進化の理由
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 23
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 23
最後にインテリアではようやくフルデジタルディスプレイが採用され、ドライバーの正面には12.6インチの曲面ディスプレイ、ダッシュボード中央には10.9インチの高画質セントラルディスプレイがレイアウトされている。
>>フォトギャラリーで新型カレラGTSやカレラの内外装、HVメカを見る
もちろんソフトウエアもアップデートされておりアップルカープレイはインストルメントクラスターに表示され、シリ(Siri)の音声アシスタントを使ってアップルエコシステム内で車両機能を直接操作できるようになった。
残念なのは伝統の回転式スターターが廃止され味気ないプッシュボタンに代わってしまった事だ。ポルシェのアイコンの一つが消えたことになる。
<911マイナーチェンジモデルの日本での価格>
・911カレラ|1694万円
・911カレラ カブリオレ|1943万円
・911カレラGTS|2254万円
・911カレラGTS カブリオレ|2503万円
・911カレラ4 GTS|2365万円
・911タルガ4 GTS|2615万円
・911カレラ4 GTS カブリオレ|2614万円
(終わり)
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>>新型「ポルシェ マカン」発表。タイカンも驚く上下2段の4灯ライト
>>オンロード最速「911 S/T」爆誕。最良の911は投資価値も◎
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