【実際どうなの？】レクサス「LBX」ユーザーの過半が満点評価の大絶賛！ 本当に死角は存在しないのか？

レクサス LBX

装備や居住性には気になる指摘も

LBXは“クラスレス”のコンセプト通り、コンパクトSUVとしてはかなり満足感の高いクルマに仕上がっているようですが、コメントでは実用面で気になる指摘もされています。

その1つが車内の居住性で、「後部座席が狭い」、「4人乗りまでにとどめたほうが快適」、というコメントもあり、ファミリーカーとして考えると物足りなさを感じるユーザーもいるようです。

LBXは、レクサスならではの高いクオリティのインテリアを備えていますが、サイズ自体はコンパクトなので、ユーザーはセカンドカーや二名乗車といった用途の割り切りが必要になりそうです。

そのほか、装備や機能に関しても、ほかのレクサスモデルには標準で装備される「シートベンチレーションがないのが残念」というコメントも数多く上がっていました。

420円～720万円と一般には高額な部類に入る LBXですが、レクサスの中では比較的安価なモデルです。LBXを“高級コンパクトSUV”と見るか、“レクサスのエントリーモデル”と見るかで、LBXの評価も大きく変わってきそうです。