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「可愛らしい」「燃費に期待」とディーラーでも評判の新型「クロスビー」。納期約3ヶ月で「ハスラー」と比較するユーザーも多数

スズキ新型「クロスビー」が登場

スズキの「クロスビー」は、同社の軽自動車「ハスラー」のデザインテイストを継承しつつ、普通車としての快適性と走行性能を両立したコンパクトクロスオーバーSUVです。

2017年の登場以来、街乗りからアウトドアまで幅広く対応できるモデルとして支持を集めてきました。

2025年10月には8年ぶりに大幅改良が行われ、角を丸めた四角をモチーフとしたデザインを採用し、インテリアはインパネやドアトリムを刷新して力強さや上質感を高めています。

パワートレインは従来の1.0Lターボから「スイフト」や「ソリオ」に搭載される1.2LエンジンにマイルドハイブリッドシステムとCVTの組み合わせに変更され、燃費性能が向上しています。

安全面においても、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)」「車線維持支援機能」「車線逸脱抑制機能」が標準装備されています。

では、そんな新型クロスビーの販売状況はどうなのでしょうか。

(次のページに続く)

#スズキ #クロスビー #ハスラー比較 #コンパクトSUV #新型車情報

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  • 2025/10/14 11:59

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    総合的には万人受けしやすくなったよね。マイナーチェンジでここまで変わると思っていなかった。というか、放置終了かと思っていたww
  • 2025/10/14 12:29

    違反報告

    新型クロスビーと同じエンジンを積んでるスイフトにしばらく乗っていました。
    軽量で剛性のある車体、よく効くブレーキ、市内燃費が20.郊外は27と高燃費で助手席シート下のリチウム電池交換も比較的お安い。
    荷物を積むからスイフトは選択肢から外れてしまったがクロスビーはいいかも。
  • 2025/10/14 12:24

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    さり気なくルーフスポイラーが大きくなってるから、
    横や後ろからの見た目が結構変わるね。
    特に横から見たらバランスが良くなった気がする。
    マイナー前のスポイラーだと何となく寸詰まり感が
    あったけど、これなら悪くないかな?

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