インプレッサとXVのグレード別装備をチェックしておすすめグレードを探ってみた
掲載 更新 carview! 写真:SUBARU 48
掲載 更新 carview! 写真:SUBARU 48
次にXVです。ボディは5ドアハッチバックのみで全モデルが4WD。こちらも「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車標準装備しています。エンジンは2種類で1.6L 4気筒エンジン(最高出力115ps、最大トルク148Nm)と2.0L 4気筒エンジン+モーターのハイブリッド(エンジン最高出力145ps、モーター最高出力13.6ps、エンジン最大トルク196Nm、モーター最大トルク65Nm)を設定しています。
グレードは5つで、1.6Lに2グレード、2.0Lに3グレードあります。インプレッサのグレード展開との違いとしてベースグレードが1.6iとなり1.6i-Sがなく、最上位が「Advance(アドバンス)」となります。アドバンスにはマルチファンクションメーター、ブラックorブルー内装、シルバー塗装のバンパーガード、ローマウントルーフレール(メーカーオプションで選択可)などが専用装備されています。
以下が全5グレードとなります。
※グレード名にあるEyeSightは全グレード共通なので省略します
・1.6i
・1.6i-L
・2.0e-L
・2.0e-S
・Advance(アドバンス)
インプレッサ同様2.0L車に「SIドライブ」が装備され、1.6Lエンジン車にはありません。
ホイールサイズは以下のようになっています。
・1.6i 17インチ
・1.6i-L 17インチ
・2.0e-L 17インチ
・2.0e-S 18インチ
・Advance(アドバンス) 18インチ
アクティブトルクスプリットAWD、16インチブレーキ、前後スタビライザーは全グレードに標準装備されています。インプレッサとの違いとして、XVのサスペンションはSTI監修のものではなくスタンダードなものとなっています。
悪路走破性能を高める「X-MODE(エックスモード)」はベースグレードの1.6i以外に装備され、ヘッドライトは1.6Lエンジン搭載車と2.0e-Lがハロゲン(メーカーオプションでLEDを選択可)で、2.0e-SとアドバンスはLED。エンジンキーは1.6iと1.6i-Lがノーマルキーで2.0e-L以上はキーレスアクセス&プッシュスタート式となっています。
まとめますと、こちらもインプレッサ同様「L」は「S」の装備をメーカーオプションで選択できますが、ベースグレードの1.6iは価格が抑えられている反面、ほとんど選択できないのが特徴。アドバンスの専用装備も魅力的ですが、最上級グレードだけに価格はそれなりといったところで、お買い得感がありそうなのは2.0e-L。走りの評価が高いハイブリッドモデルであり、「S」の装備の多くをメーカーオプションで選択できるので、価格を抑えることができそうです。
車両本体価格は以下のようになっています。
・1.6i 220万円
・1.6i-L 233万2000円
・2.0e-L 265万1000円
・2.0e-S 287万1000円
・Advance(アドバンス) 292万6000円
ということで、編集的おすすめグレードはインプレッサスポーツ&G4が1.6i-Sか2.0i-L、XVが2.0e-Lとなりました。価格はインプレッサスポーツ&G4のほうが手頃なものの、XVは全グレードでアクティブトルクスプリットAWDを備えているのが魅力です。
【 スバル XVのその他の情報 】
スバル XVの中古車一覧
スバル XVのカタログ情報
スバル XVの買取相場
次のページ>>参考スペック
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
アロンソ、F1マイアミGPスプリントを“台無し”にしたハミルトンに嫌味炸裂「スペイン人じゃないからお咎めなしだろうね」
インプルーブされた予選Q2での3台のブリヂストン・ニッサンZ。決勝は新直線番長のシビックとの対決構図に/第2戦GT500予選
デビュー戦のGAINER TANAX Zは波乱の一日を送るも、予選で速さの片鱗を披露
【富士最高速チェック:GT500】ドライでは形勢逆転。ホンダ・シビックが上位5台を占める/スーパーGT第2戦
波乱もなんのその。フェルスタッペンがスプリント完勝! リカルド4位&角田裕毅の“ごっつあん”8位でRBダブル入賞|F1マイアミGP
日向坂46 富田鈴花さん登場!! 日向の似合うクルマとアイドル![後編]
JLOC新加入の伊与木エンジニアが語る新パーツの狙いと、ホンダ時代の知見が活きた“ちょんまげ”の相乗効果
幻の予選上位。ハプニングに巻き込まれた16号車ARTAと、2戦連続ショックの14号車ENEOS/第2戦GT500予選
F1マイアミGPスプリント速報|フェルスタッペン完勝。RBリカルドが4位の大殊勲! 角田はハミルトンと激戦繰り広げ8位
自動車保険チェックしてドキッ! 「搭乗者傷害」に入ってない! これってまずくないの?
素敵なリバー・リゾートに潜むスカンクの罠!? 「ルート66」から寄り道してラフリンの街へ【ルート66旅_50】
小暮卓史「今までに無いくらい緊張」。元嶋佑弥「ぶっちぎりで勝ちたい」【第2戦GT300予選会見】
【くらべてみた!】人気沸騰中の本格オフローダー「ランクル250」と「ディフェンダー」 どちらがお好み?
【セダン好き集合】北米新型「カムリ」本国価格発表 かっこよすぎ…日本でも売って欲しいぞ!
【実車を見てきた!】アウトドアなクラウン「ランドスケープ」新型展示イベントに登場!
【目からウロコ!】ランクル250が注文できなかった人へ、次の一手は何をするのがベスト?
【日本人は知らない】超高級車に超実用車! 成功が見えてきた新顔「アメリカンEV」の世界を紹介
【ついに乗ったぞ!】「ランクル250」オフロード試乗 プラドからの進化、300との違いを実感!
欧州高級ブランドより200万円は安そう! 夏発売「クラウンエステート」の絶妙な商品力に注目
高級ミニバン「LM」が苦戦!? “大本命”6人乗り1500万円“バージョンL”が5月に登場か
【ホットハッチは好きですか?】ポロGTI生誕25周年モデル登場 227台限定で486万円