アウディS1試乗速報 日本市場へ導入予定は?
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office
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スウェーデンのエステルスンド空港に並んだS1だが、ボディには3ドアと5ドアのスポーツバック2種類が用意されている。全車に17インチ標準アルミホイールと215/40R17サイズのウインタータイヤが装備されていたが、オーバーハングは極端に少なく、四隅に配置されたレイアウトで路面をしっかり捉え、安定した印象を与えていた。
私がテスト用に選択したのは5ドアのスポーツバックだ。エクステリアデザインだが、まずフロントではLEDヘッドライトとブラックアウトされた異型ヘキサゴン・グリル、そして左右に設けられた大型のインテークグリルがS1であることを控えめに主張する。
サイドにはアルミ・カラーのドアミラーがベーシックモデルとの差別化を強調。リア・エンドは私の好きな部分で、ブラックアウトされたハッチゲートの下の部分が特徴である。加えてリアスカートはディフューザー・タイプのデザインが与えられ、左右からそれぞれ2本のマフラーカッターが突き出している。
一方、ルーフスポイラーは標準でも存在感があるが、オプションのそれはS1の存在感を後方から確認させるのには格好のパーツと言えるだろう。
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