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新型「RAV4」はミドルSUV市場で覇権を取れるのか? ライバルと比べてみたら“トヨタの強さ”が浮き彫りに

新型「RAV4」はミドルSUV市場で覇権を取れるのか? ライバルと比べてみたら“トヨタの強さ”が浮き彫りに

日産 エクストレイル

独自技術で高い四駆性能を誇る「エクストレイル」

日産のエクストレイルは、2022年7月に現行の4代目モデルが発売されました。「伝統と革新を融合させた“タフギア×上質”の本格SUV」がそのコンセプトです。

伝統とは、初代モデルからのDNAである「タフギア」を示します。これに革新として新世代のハイブリッド「e-POWER」、世界初のエンジン技術「VCターボ」、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」など最新テクノロジーを融合しています。

4代目から、日本での販売はモーター駆動で走るe-POWERだけとなりました。タフギアとしてオフロード色が強い一方で、実際には電動車というユニークな一面を持っています。

過去に日産の電動4WDモデルを、ツルツルの氷上路面で試乗した際には、その制御が巧みで運転がとてもイージーなことに驚かされました。日産の電動4WD制御技術のレベルの高さをうかがえます。

エクストレイルはまさに、最新技術が“タフギア”というキャラクターを実現させているクルマです。さらに、一部グレードでは3列シート7人乗車定員も用意されており、実用性も大きな魅力です。

(次のページに続く)

>>新型「RAV4」とライバルを写真で見比べる

◎あわせて読みたい:
>>シャープなグリルの新しい「エクストレイル」が発売間近で一部グレードが受注停止に…何がどう変わりそう?

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