2代目トヨタ「アクア」おすすめは「G」以上、上質さと総合力でライバルに勝るか⁉︎
掲載 carview! 文:伊達軍曹/写真:トヨタ自動車 43
掲載 carview! 文:伊達軍曹/写真:トヨタ自動車 43
トヨタ アクアのライバルとなるのは、同じトヨタのコンパクトカーである「トヨタ ヤリス」と、「ホンダ フィット」ということになるでしょう。
ヤリスについていいますと、デザインの若々しさや、走行フィールの「元気の良さ」みたいな部分においてはアクアを上回っているように思えます。しかしヤリスはいささか乗り心地が硬めで、後席も正直狭めです。そのあたりが気にならない人(若い世代?)であればヤリスもかなりいい選択ですが、「走りもデザインも空間も、もう少し大人びたもののほうが好みである」という人は、アクアを選んだほうが間違いなく満足できます。
ホンダ フィットはどうかといえば、特に「e:HEV」というハイブリッド版のフィットは、「落ち着いたデザイン」と「上質な乗り味」「車内も広い」という意味で、2代目トヨタ アクアの強力なライバルとなります。燃費は若干アクアが有利ですが、そのほかの点については「ほぼ互角」としか言いようがないのがアクアとフィットです。
個人的にはフィットのほうが内外装デザインが個性的であるがゆえに好みなのですが(アクアは若干没個性的というか、あえて中庸を目指したデザインのように感じます)、それこそここは「好みの問題」です。より売れているのはトヨタ アクアですが、「なんとなく」の好みとフィーリングでフィットのe:HEVを選ぶのも、まったく悪くありません。とはいえ“総合力”が非常に高いのが2代目トヨタ アクアの特長ですので、「経済的で」「走りが良くて」「小型車であっても車内を広く使えて」という車を求めている人は、間違いなくトヨタ アクアという車に満足できるはずです。アクアをご検討中の方は、ぜひそのまま突き進むことをおすすめいたします。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
フェルスタッペン2位「今日のノリスは飛ぶように速かった」グリップに苦しみマシンにダメージも:レッドブル/F1第6戦
最高出力800PS、最大トルクは950Nm!ランボルギーニが初のプラグインハイブリッドSUV「ウルス SE」を発表
【角田裕毅F1第6戦分析】“ベストなレースタイム戦略”で7位。メルセデスも寄せ付けない走りをHRC折原GMも高く評価
後ろからドン!はずみでドン!ドン!「玉突き事故」は誰がどう悪くなるのか
レクサスLBXに「強敵」登場!? “アルファロメオ最小のSUV”新型「ジュニア」で判明している真実とは? 「ミト後継車種」の気になる実力
ツバメインダストリが搭乗型ロボット『アーカックス』を展示…SusHi Tech Tokyo 2024で予定
ホンダ「ドリーム号」第2世代は精密メカのオーバーヘッドカムシャフトを搭載
【このメルセデス500SECなんぼ?】今やチューニングカルト的存在 40年前のケーニッヒワイドボディ500SECの価格は?
レッドブル、フェルスタッペンのマシンに”大きなダメージがあった”と説明。しかし本人は気付かず?「僕としては変わった感じはしなかったけど……」
初代レオーネクーペや4WDのエステートバンなど…2024年春季スバルレオーネオーナーズクラブ渡良瀬ミーティング
レイズの新世代スポーツホイール「NE24」に「ストロボデザインデカール」を配したモデルが登場
癒やしの輸入車ツーリング旅は[ディーゼル+マイルドハイブリッド]上質なオールラウンダーで
新型「フリード」5月登場! 「シエンタ」も改良で大激戦。デザイン派かコスパ派かでお勧めが違う
【年内納車も!】CX-80日本モデルは6月発表、8月予約開始。発売が遅れた“嬉しい理由”とは?
ゴルフにMINIにメルセデスに…初めての輸入車で絶対に失敗しない“王道” 5台とその理由
【くらべてみた!】人気沸騰中の本格オフローダー「ランクル250」と「ディフェンダー」 どちらがお好み?
【セダン好き集合】北米新型「カムリ」本国価格発表 かっこよすぎ…日本でも売って欲しいぞ!
【実車を見てきた!】アウトドアなクラウン「ランドスケープ」新型展示イベントに登場!
【目からウロコ!】ランクル250が注文できなかった人へ、次の一手は何をするのがベスト?
【日本人は知らない】超高級車に超実用車! 成功が見えてきた新顔「アメリカンEV」の世界を紹介
【ついに乗ったぞ!】「ランクル250」オフロード試乗 プラドからの進化、300との違いを実感!