ジェッタ ハイブリッド、米国でプリウス超え!?

■EV／コースティングで燃費を稼ぐ [3/5]

さらに平坦路で負荷の少ない状態では駆動系を完全に切り離し、内燃エンジンが停止してコースティング・モードとなり巧みに燃費を稼いでいる事がうかがえた。

電気モーターのみで加速できるのは、通常時が60km/hまで、セレクトレバー前方にある「E-MODE」ボタンを押すと70km/hまで、最長で2kmのEV走行が可能である。

繰り返すが、これら一連の制御は極めてスムーズに行われており、エネルギーモニターでチェックしていなければ、おそらくほとんどのドライバーには気づかれないだろう。