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【前代未聞】ダイハツ全車種出荷停止のヤバすぎる影響度。日本経済を揺るがす可能性も

全車種出荷停止で何が起こる?

2023年12月20日、ダイハツは同年4月~5月にかけて発覚したドアトリム不正およびポール側面衝突試験不正に関する第三者委員会による調査結果を発表しました。

調査結果によれば、上述の2つの不正に加え、新たに25の試験項目において174個の不正があったことが明らかになりました。その対象は、すでに生産終了したものを含めて64車種および3つのエンジンにわたっており、そのなかにはトヨタやマツダ、スバルへと供給されたOEM車も含まれているようです。

>>ダイハツ、ロッキー/ライズHEV車の衝突試験で不正。影響は7万8000台以上【追記あり】

これを受けて、ダイハツは国内外で生産中のダイハツ開発車種すべての出荷を一時停止。トヨタも該当車種の出荷を一旦停止する事態に追い込まれました。

出荷の再開については現時点では目処がまったく立っておらず、国土交通省や各国の関係当局の判断を待たなければならないことを考えると、問題は長期化する可能性も十分にあります。

いずれにせよ、量販車メーカーによる全車種出荷停止という前代未聞の事態であるため、今後様々なところで今回の不正の影響が見られることが確実視されています。

なぜこのような不正が起こってしまったのかという点については、さらなる調査の結果を待つとして、ここでは、この不正によって今後どのような影響が生じるかについて考えてみたいと思います。

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