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【本当はどうなの?】「ヴェルファイア」購入者の本音。看板「アルファード」より高いが…走りや稀少性が好評

【本当はどうなの?】「ヴェルファイア」購入者の本音。看板「アルファード」より高いが…走りや稀少性が好評

トヨタ アルファード、トヨタ ヴェルファイア

エントリーグレードが用意されないことへの不満も

その数は決して多くはないものの、ヴェルファイアに対するネガティブなコメントも見られます。

ヴェルファイアは最上級グレードである「エグゼクティブ ラウンジ」(880万円~)と上級グレードの「Z プレミア」(670万円~)のみの設定となっており、アルファードにおける「X」(510万円~)のようなエントリーグレードは設定されていません。

そのため、ヴェルファイアとアルファードでは最低価格に160万円もの価格差があることから「(ヴェルファイアは)やはり価格が高い。もう100万円くらい安かったら…」「色々と値上がりしているので仕方ないが、思ったより高かった」といった声が寄せられました。

>>【内外装の違いはどこに?】ヴェルファイアとアルファード、現行モデルを比べる

一方、その裏返しとして「ヴェルファイアの時点で上級グレードであることが確定するので、その点はちょっとだけ優越感を感じる」というユーザーも少なからずいるようです。

実際のところ、価格の高さはヴェルファイアの数少ない課題となっていることはたしかなようです。

ただ、「価格は高いが、それだけの価値はある」「価格に見合った高級感と特別感がある」といった声も多く、コストパフォーマンスは決して悪くはない1台であると言えそうです。

(次のページに続く)

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  • 2025/4/29 13:26

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    アルファードとの違いでいえば、
    全グレードに周波数感応型ショックアブソーバー
    や各種ブレースなどがついているので、
    これが乗り心地のしなやかさや走りの安定感を
    出してるところですかね。
    ターボモデルはトルクが下からあってストレスも
    感じませんし。(エンジン音は少し雑味あり)

    スタイルについてはノーマルでも結構いけてしまう所が
    ヴェルファイアの魅力でしょうか。
  • 2025/4/29 14:30

    違反報告

    買えない輩が一生懸命コメントしてる(草)
  • 2025/4/29 13:35

    違反報告

    希少性云々は無いと思う。量産車やで・・CX-60より売れてるし

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