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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【ほぼ魔法の絨毯】乗り心地良好の「レヴォーグ レイバック」 気になるのは燃費とデザイン

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  • 2025/3/01 13:17

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    レイバックの顔面は優しくて流麗な感じで良い。普通のレブォーグにもこのフロントスタイルを採用したらいいのに。
    そしてセダンがWRX-S4だけなのも勿体ないから、むかしミラクルシビックのセダンの顔面をオルティアに変えたインテグラSJがあったように、WRXのセダンボディにレイバックの顔面を組み合わせたレブォーグセダンを出しても良いと思います。
  • 2025/3/02 07:38

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    このレイバックのテレビコマーシャル。
    乙葉さんは好印象なんだけど、
    この車のイメージにはあっていないと思うのは私だけでしょうか?
    アウトドアとか、ワイルドとか、オフロードとか。
    乙葉さんのイメージではない。
    優しいデザイン、アイサイトが優秀、奥さまも安心、ってことか。
  • 2025/3/01 15:18

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    ほとんどの月で月間目標販売台数を下回っているせいかあまり見かけることのない車
  • 2025/3/02 20:11

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    イケメンイノシシみたいなデザイン
    燃費は悪すぎますね
  • 2025/3/01 22:35

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    燃費悪すぎ。フロントデザイン貧弱。なにが都会風だ(失笑)、田舎者風やな。
  • 2025/3/01 20:18

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    現在エクシーガ ターボA型を所有しており、ぼちぼち買い換えを考えているが、1.8Lだとパワーウェイトレシオだけを見た場合どうしても見劣りしてしまう。
    パワーが全てではないけど、このクラスのボディとエンジンならリッターあたり120馬力は無いともっさりするように思う。
    仮に220馬力だったとしたら街乗りでは大した差は無いかと思うが高速道路では決定的な差になる事だろう。
    現状レヴォーグの2.4Lを最有力候補にしているが、もしレイバックで限定でもいいから2.4Lモデルが出るなら多少無理してでも欲しいとは思ってる。
    現状レイバックを選択肢に入れない理由はそこだけ。
    逆を言うともう少しパワフルなら自分にとってはとても魅力的な車だと思う。
  • 2025/3/03 03:15

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    スバルってまだ車造ってたんですね。
  • 2025/3/03 11:15

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    世の中洗練されたデザインを好まない人達も一定数いるので、そういう人達がホンダやスバルの野暮ったいデザインをあえて選んでいる
    例えボンネットに穴が開いているヘンテコクルマでもだ

    でもレイバック、車高1570で立駐入らない中途半端なクルマって必要か!?
    私は欧州メーカー(ワーゲン以外)のクロスオーバーに乗っていたが、5年で国産大型SUVに乗り換え、余りにも視界が良く乗り心地も最高で、クロスオーバーって中途半端で満足度が低い所詮

    車高上げライトバンでしかないって思った

  • 2025/3/01 20:39

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    ボンネットの空気取入口はカッコ悪い

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