スバル レイバック新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
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ユーザーレビュー86件レイバック
レイバック
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.7
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 4.1
専門家レビュー5件レイバック
-
「都会的SUV」という言葉にとらわれすぎ？
2024.6.29
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スバル車のなかではもっとも乗り心地が良く仕上げられており、それでいてスバルらしい乗り味は十分に兼ね備えている。レイ...
- 不満な点
- レイバックは「都会派SUV」などと呼ばれることが多いが、現在ではその言葉自体が陳腐化しすぎてしまっているきらいがあ...
- 乗り心地
- よくチューニングされたサスペンションや、しっかりとしたシートなどのおかげで、オンロードにおける乗り心地はスバル車の...
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もっとクロスオーバーなグレードも欲しい
2024.4.30
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
2
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- レヴォーグと同様だが、進んだ運転支援システムを搭載したモデルがこの価格で購入できるのは嬉しいポイントと言える。他メ...
- 不満な点
- 燃費性能とどこか不安な印象を持つスタビリティ、このあたりが気になるポイント。また、クロスオーバーでこのようなことを...
- 乗り心地
- 乗り心地自体はソフトだが、振動の収束が良くないためギャップなどを乗り越えたときに不快な揺り戻しが残っている印象だ。...
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乗り心地がいい都会派SUV
2023.11.28
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ワゴンとしての使い勝手の良さに、ハンドリングが良くてオンロードから軽いオフロードまで走行性能が高いこと、そして乗り...
- 不満な点
- 価格はちょっと高いかなーと感じる（フル装備の上位グレードのみだから仕方ない）ことと、今どきの基準ではあまり燃費が良...
- 乗り心地
- めっちゃいいです。こんなにいいものか？っていうくらい。ストロークの長いサスペンションってやっぱりいいですよね。極上...
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SUBARU初の都市型SUV
2023.11.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- レヴォーグ同様、扱いやすいボディサイズに、足長サスペンション採用によるおおらかな乗り味を組み合わせた。わずか55m...
- 不満な点
- 都市型SUVを名乗るのであれば全高を20mm落とし、1550mmに収めてほしかった。要因はシャークフィンアンテナだ...
- 乗り心地
- ベースのレヴォーグともっとも異なる点がこの乗り心地だ。筆者にとって執筆時点、国産車でNo.1の乗り味。大径タイヤに...
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都会派かどうかはさておき、最良に近いクロスオーバー
2023.11.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 動力性能とステアフィール、乗り心地、快適装備の数々、そしてアイサイトXなどについては大いに満足できる。その割に車両...
- 不満な点
- 「都会派SUV」を標榜する割には、内外装デザインは少々野暮ったいように思える。また燃費も、せめてもう少し伸びてくれ...
- 乗り心地
- こちらも文句なしに素晴らしい。フラットな路面においては当然のこと、荒れた路面や大きなうねりがある箇所でも、常にこの...
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みんなの質問117件レイバック
-
解決済み
- 9
- 202
ＳＵＶてなぜハッチバックやセダンより値段が高いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけＳＵＶて車高が高いだけで中身はハッチバックやセダンと同じなのでは。 車高が高いだけで中身は同じなのに例えばヤリ...
2024.11.29 続きを見る -
解決済み
- 9
- 182
なぜインプレッサて没落したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ インプレッサてインプレッサ・アネシスとかインプレッサ・スポーツとかインプレッサＧ４とかインプレッサＶＸとかインプレッサwrx stiとかインプレッサて飛ぶ鳥を落...
2024.11.29 続きを見る -
回答受付終了
- 17
- 291
スバルXVからの乗り換えを検討しています。 同じくスバルのレイバックか、ハリアー、cx60あたりで迷ってます。 乗り方しては基本は通勤や生活での使用で、時々遠出もします。 この三車ならどれがいいでしょうか？ また、他にもオススメのS...
2024.11.23 続きを見る
所有者データレイバック
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グレード所有ランキング上位３位
- リミテッドEX_AWD(CVT_1.8)
- ー
- ー
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.7%
- 女性
- 8.0%
その他 1.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.8%
- 近畿地方 18.0%
- 東海地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
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