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新型レヴォーグ STIスポーツEX試乗　間違いなく「買い」のステーションワゴンだが難点はデザイン

掲載 更新 carview! 文：伊達軍曹／写真：望月 浩彦 266

新型レヴォーグ STIスポーツEX試乗　間違いなく「買い」のステーションワゴンだが難点はデザイン

スバル レヴォーグ STI Sport EX

スペック

【 スバル レヴォーグ STI Sport EX 】
全長×全幅×全高＝4755×1795×1500mm
ホイールベース＝2670mm
車両重量=1580kg
駆動方式＝4WD
エンジン＝1.8L 水平対向4気筒DOHCターボ
最高出力＝130kW（177ps）/5200-5600rpm
最大トルク＝300Nm（30.6kg-m）/1600-3600rpm
トランスミッション＝CVT
使用燃料＝無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費＝13.6km/L
サスペンション＝前：ストラット
　　　　　　　　後：ダブルウイッシュボーン
タイヤサイズ＝前後：225/45R18（アルミホイール）
車両本体価格＝409万2000円（税込）

スバル レヴォーグ

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  • 2020/12/28 13:05

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    実物見たら言うほど見た目は悪くないとは思った。エレガンスさをスバルに求めるのは間違っているだろう。内装はスバルは伝統的にダサいといわれるから今回は変な方向に頑張ったようだがセンターモニター含め洒落ていない。
    　
    返信コメント 13

    そう思わない：157

    そう思う：617

  • 2020/12/28 13:57

    違反報告

    ヘッドライトの形状がねぇ・・・
    デイライトの先端に切れ込みは入れないで良かった

    そのせいでフロントに迫力がない・・・
    　
    返信コメント 13

    そう思わない：138

    そう思う：578

  • 2020/12/28 16:41

    違反報告

    デザインが・・・ねえ～・・・
    スバルは以前から、デザインで拘ろうとすればするほど何処か珍妙な形になってしまう気がする。
    変な拘りを止めてオーソドックスなデザインで
    まとめた方が良いんじゃないかと思う。
    　
    返信コメント 3

    そう思わない：38

    そう思う：221

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