最新世代になったVWのSUV「ティグアン」と国産人気SUV「ハリアー」「CX-5」のお買い得度を比べた

フォルクスワーゲン ティグアン

カタログ上のスペックや装備は国産車有利だが…

世界最新鋭のSUVともいえる新型ティグアンですが、少なくとも数字で表現できるスペックや、具体的な装備内容と価格を対比させた表面的なコストパフォーマンスでは、ハリアーやCX-5に代表される同クラスの国産SUVには及ばないというのが現実です。

コスパに関してはもともと国産車の強みでしたが、昨今の記録的円安の影響で、その差はさらに拡大したというほかありません。

しかし、DCTによる切れ味鋭い走り、さらにはアウトバーンの国であるドイツのクルマらしい剛性感や走行性能、燃費も含めた高速性能といったより本質的な魅力をティグアンには期待できそうです。

特にディーゼルのTDI 4モーション アクティブには、ハリアーやCX-5に用意のない連続可変ダンパーシステムの「DCC Pro」が標準装備となる点は、走行性能において大きなアドバンテージになるでしょう。

（終わり）

レポート＝モンキープロダクション

【フォルクスワーゲン 2代目ティグアン】

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＜写真：フォルクスワーゲン、トヨタ、マツダ＞