現在位置: > > > ティグアン

フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
  • フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
  • フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
  • フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
/
  • フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
  • フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
  • フォルクスワーゲン ティグアン 新型・現行モデル
  • ティグアン 口コミ・評価
  • ティグアン アクセスランキング
    112
  • ティグアン カタログ燃費
    13.0 17.2 km/L

フォルクスワーゲン ティグアンの概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2019.1)

pitte

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

みんカラサーキットチャレンジ♯3 86GRでタカスに挑む!

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

エクリプス クロス クリーンディーゼル、ぶっちゃけどうでしたか?

マイカー登録はこちら

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

フォルクスワーゲン ティグアン 試乗記・記事一覧

フォルクスワーゲン ティグアンの記事をもっと見る

フォルクスワーゲン ティグアン ニュース一覧

フォルクスワーゲン ティグアンのニュースをもっと見る

フォルクスワーゲン ティグアン 口コミ・評価

4.0
  • VW ティグアンTDIに一日試乗 グレード:TDI 4モーション コンフォートライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年7月18日 投稿者:とら@長野 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    やっと時間ができたので、VWさんに一日試乗させていただきました。 高速から山坂道と約150kmほど、ティグアンTDIを堪能です(^^ 更埴ICから麻績ICまでの高速セクション、適度な上り下りに連続するカーブと荒れた路面。 ここは結構、車によって差が出る気がする。 ... [ 続きを見る ]
  • 購入して1週間経過の評価 グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2019年式

    投稿日:2019年6月23日 投稿者:ターボぅ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    2018年48週以降生産分からアイドリングストップ、気筒休止システムがなくなり、期待していた装備が削除され正直がっかりはしている。ただしアイドリングストップは故障の原因になりがちだろうから不要と考えると多少納得。脚は固め、一般的に言われるロールしやすさ... [ 続きを見る ]
  • CX-5(CX-8)と最後まで悩んで・・ グレード:TDI 4モーション ハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年5月7日 投稿者:だつう さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    CX-5と最後まで悩んだ結果、積載能力と後部座席の広さでティグアンにしました。 CX-5の良さは特徴的で何にも似てないオリジナリティを持つエクステリアに加え、静かでパワフルなディーゼルエンジン、価格不相応な内装の豪華さかなど、圧倒的なコスパが魅力で、お買い... [ 続きを見る ]
  • やっと本調子 グレード:TDI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年4月28日 投稿者:ヒルマニア さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    やっと計器にも慣れてきました。かみさんも運転しやすいと言ってます。 [ 続きを見る ]
  • 日常使いからロングツーリングまで グレード:TDI 4モーション ハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年4月4日 投稿者:ていしあ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    タイトルにあるように、日常の買い物でもユーティリティーが優れているので、使いやすいし、ロングツーリングにもとても向いている。スポーツ走行を楽しむ域になると厳しいが、オールマイティに使える。 短距離の繰り返しだとさすがに厳しいが、燃費も思ったより悪く... [ 続きを見る ]

フォルクスワーゲン ティグアンの口コミ・評価をもっと見る(111件)

フォルクスワーゲン ティグアン 2019年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード TSI コンフォートライン(AT) TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD(AT) TSI ハイライン(AT) TSI Rライン(AT) TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD(AT) TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 369.9万円 417.9万円 450.9万円 481.0万円 498.9万円 529.0万円
基本情報 発売年月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-5NCZD LDA-5NDFGF ABA-5NCZD ABA-5NCZD LDA-5NDFGF LDA-5NDFGF
トランスミッション 6AT 7AT 6AT 6AT 7AT 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4500×1840×1675mm 4500×1840×1675mm 4500×1840×1675mm 4500×1860×1675mm 4500×1840×1675mm 4500×1860×1675mm
車両重量 1540kg 1730kg 1540kg 1540kg 1730kg 1730kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/65R17 215/65R17 235/55R18 255/45R19 235/55R18 255/45R19
タイヤ(後輪) 215/65R17 215/65R17 235/55R18 255/45R19 235/55R18 255/45R19
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1968cc 1394cc 1394cc 1968cc 1968cc
使用燃料 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク 軽油 軽油
燃料タンク容量 60L 63L 60L 60L 63L 63L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 13.0km/L 17.2km/L 13.0km/L 13.0km/L 17.2km/L 17.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/4000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/4000 150(110)/4000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/3500 34.7(340)/3000 25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 34.7(340)/3000 34.7(340)/3000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m

フォルクスワーゲン ティグアン みんなの質問

フォルクスワーゲン ティグアンのみんなの質問をもっと見る(104件)

フォルクスワーゲン ティグアン 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン ティグアン
平均価格 376.4万円
平均走行距離 10,951km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー