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新型「ルークス」のデザインに「キューブを彷彿」の声多数。安全装備満載だが、この価格なら「N-BOXの方が良い」という意見も

新型「ルークス」のデザインに「キューブを彷彿」の声多数。安全装備満載だが、この価格なら「N-BOXの方が良い」という意見も

日産 新型ルークス オーテックライン

新デザインに「キューブを彷彿」の声も

新型ルークスのエクステリアデザインについて、ユーザーからは好意的な意見が多く寄せられています。

たとえば、「四角いデザインでありながら丸みもあり、かわいらしさを兼ね備えている」という声が見られます。

また、「『キューブ』を彷彿とさせるデザイン」といったように、同社の過去の人気モデルを連想する意見も多数見られます。

全体として、新たに採用された「かどまる四角」をモチーフとしたデザインは、個性を強調しつつも柔らかさや親しみやすさを感じさせる点が高く評価されているようです。

加えて、「ツートン使いはメリハリも感じられてよい」「豊富なカラーバリエーションなので自分好みにできるクルマだからカスタムが楽しみ」といった意見もあり、外観の自由度や遊び心の高さも好印象につながっていることがうかがえます。

(次のページに続く)

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  • 2025/9/03 12:32

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    N-BOXの方が良いという意見…
    だったらN-BOXを買えばいい。
    記事にすることじゃない。
    他に書けないのか?
  • 2025/9/03 12:09

    違反報告

    庶民のミカタ軽自動車もずいぶん高くなってしまいましたね。
  • 2025/9/03 12:12

    違反報告

    マイルドハイブリッドは廃止されますが、会社の都合でアイドリングストップは残りますね。
    そのためアイドリングストップからの再スタートは、モーターアシストによってエンジン再スタートに気付かない現行から、ギクシャクした1世代前のものに逆戻ってしまいます。
    まぁ私みたいにアイドリングストップが嫌いな人たちはキャンセラーを噛ませば何の問題もありませんが(笑、燃費のためにアイドリングストップを期待している方々は現行と試乗比較したほうが賢明です。

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