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新型「ルークス」のデザインに「キューブを彷彿」の声多数。安全装備満載だが、この価格なら「N-BOXの方が良い」という意見も

日産の軽トールワゴン「ルークス」が新型に

2025年8月22日、日産は軽トールワゴンの新型「ルークス」を初公開しました。

新型ルークスのエクステリアには、ヘッドライトやリヤコンビネーションランプ、ドアハンドル、ホイールなどに「かどまる四角」のデザインモチーフが随所に取り入れられています。

インテリアには軽自動車として初めて12.3インチの大型インターフェースディスプレイが装備され、操作性や視認性の向上が図られています。

ボディカラーは、日本の伝統的建築様式「唐破風(からはふ)」に着想を得た2トーンカラーを設定するとともに、「セラドングリーン」「シナモンラテ」「セトブルー」といった新色も採用し、17通りの多彩なバリエーションとなっています。

安全面では、「インテリジェント アラウンドビューモニター」に軽自動車初となるフロントフードで隠れた路面の映像を表示する「インビジブルフードビュー」を搭載し、加えて日産の軽自動車として初めて車両の周辺を3D映像で確認できる「3Dビュー」、見通しの悪い交差点などで車両前方左右180度の映像を表示する「フロントワイドビュー」が導入されました。

発売は秋ごろを予定。ルークスをベースに、ブラック基調のインテリアを採用した「オーテックライン」も発表されています。

では、新型ルークスに対してインターネット上ではどのような声が寄せられているのでしょうか。

(次のページに続く)

#ルークス #日産 #トールワゴン #軽自動車 #新型

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みんなのコメント

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  • 2025/9/03 12:32

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    N-BOXの方が良いという意見…
    だったらN-BOXを買えばいい。
    記事にすることじゃない。
    他に書けないのか?
  • 2025/9/03 12:09

    違反報告

    庶民のミカタ軽自動車もずいぶん高くなってしまいましたね。
  • 2025/9/03 12:12

    違反報告

    マイルドハイブリッドは廃止されますが、会社の都合でアイドリングストップは残りますね。
    そのためアイドリングストップからの再スタートは、モーターアシストによってエンジン再スタートに気付かない現行から、ギクシャクした1世代前のものに逆戻ってしまいます。
    まぁ私みたいにアイドリングストップが嫌いな人たちはキャンセラーを噛ませば何の問題もありませんが(笑、燃費のためにアイドリングストップを期待している方々は現行と試乗比較したほうが賢明です。

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