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日産ルークスの口コミ・評価一覧

日産ルークスの口コミ・評価一覧。人気の660 E、660 ハイウェイスターターボ 4WDなどの口コミ多数

一家に１台あると便利。総合評価：（10点満点中8点）

投稿日：2018年12月30日

投稿者：山電! さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：E(CVT_0.66) 2010年式

一家に１台あると便利な車。スズキのパレットのOEMですが、内装は少し豪華になって... [ 続きを見る ]
自分が欲しかった車！総合評価：（10点満点中10点）

投稿日：2018年4月6日

投稿者：SnowRabbit8487 さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスター(CVT_0.66) 2009年式

燃費もそこそこよく、スロコンを搭載したら、気持ち程度だけど燃費も伸びていい感... [ 続きを見る ]
ママの車総合評価：（10点満点中10点）

投稿日：2017年12月18日

投稿者：2　ビートさん
乗車形式：家族所有

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターアイドリングストップ(CVT_0.66) 2012年式

室内が広い [ 続きを見る ]
代車のレビューです総合評価：（10点満点中2点）

投稿日：2017年10月14日

投稿者：アルヌーさん
乗車形式：試乗

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：不明 2017年式

総合的に見て、超ダメ車です。あくまでも私の感性からしたらの但し書きですが。 ... [ 続きを見る ]
年式にしてはぁ～綺麗？総合評価：（10点満点中6点）

投稿日：2017年4月6日

投稿者：みの蔵さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスター_4WD(CVT_0.66) 2010年式

まぁまぁ～満足仕様。 [ 続きを見る ]
旧嫁車総合評価：（10点満点中10点）

投稿日：2017年3月20日

投稿者：kokeyama さん
乗車形式：過去所有

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスター_4WD(CVT_0.66) 2009年式

◎ [ 続きを見る ]
軽自動車とは思えない広さ！総合評価：（10点満点中10点）

投稿日：2016年8月16日

投稿者：マイケル―クスさん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスター(CVT_0.66) 2012年式

軽自動車とは思えない室内空間の広さ！後継車が出てはいますが、今でも買って損は... [ 続きを見る ]
ホイール　SSRプロフェッサーSP3R　６J×１６+４５タイヤ　BS　MY-01　１６５/４５R１６　７４V　XL サスペンション　TEIN　B 総合評価：（10点満点中5点）

投稿日：2015年3月10日

投稿者：退却の小人さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターターボ 2009年式

ホイール　SSRプロフェッサーSP3R　６J×１６+４５タイヤ　BS　MY-01　１６５/４５... [ 続きを見る ]
最近は、スーパーハイト系の軽自動車が支流ですその中でもＲＯＯＸはスタイルに威圧感もあり値段的にも手ごろになってる今が買いやすいのでは？総合評価：（10点満点中8点）

投稿日：2015年1月12日

投稿者：のっぽさん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターアーバンセレクション(CVT_0.66) 2012年式

最近は、スーパーハイト系の軽自動車が支流ですその中でもＲＯＯＸはスタイルに威... [ 続きを見る ]
高速に乗ってもストレス無く走ってくれるので満足しています。家族全員満足しています。総合評価：（10点満点中10点）

投稿日：2014年9月2日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターターボ(CVT_0.66) 2012年式

高速に乗ってもストレス無く走ってくれるので満足しています。家族全員満足してい... [ 続きを見る ]
不満は多少ありますが、内容さえ分かっていれば、とても便利で快適な車だと思います。総合評価：（10点満点中10点）

投稿日：2014年6月17日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスター(CVT_0.66) 2010年式

不満は多少ありますが、内容さえ分かっていれば、とても便利で快適な車だと思います。 [ 続きを見る ]
アイドリングストップなしのハイトワゴンと言うことを考えればこの燃費でも大満足。広々とした室内にはカナダ在住の叔父が『これで軽自動車か？』と本当にび総合評価：（10点満点中9点）

投稿日：2013年11月6日

投稿者：門っこさん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：E(CVT_0.66) 2012年式

アイドリングストップなしのハイトワゴンと言うことを考えればこの燃費でも大満足... [ 続きを見る ]
軽でこれだけあればほぼほぼ文句なし。スプリングは変えたけど。長く乗りたい車です。総合評価：（10点満点中8点）

投稿日：2013年6月25日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターターボ(CVT_0.66) 2010年式

軽でこれだけあればほぼほぼ文句なし。スプリングは変えたけど。長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
子供とお出かけが少なくなったのでこの大きさでもと思い購入したが、所詮は軽四かなぁ… 総合評価：（10点満点中6点）

投稿日：2013年6月5日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターターボ(CVT_0.66) 2013年式

子供とお出かけが少なくなったのでこの大きさでもと思い購入したが、所詮は軽四か... [ 続きを見る ]
街乗りメインなら全くもって不満はありません。ほんと家族向けで、買い物とか送り迎えなら十分です。しかし高速を使ったり、ちょっと遠くへドライブとなると総合評価：（10点満点中7点）

投稿日：2013年5月16日

投稿者：BlackHeavenly21 さん
乗車形式：その他

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：-

街乗りメインなら全くもって不満はありません。ほんと家族向けで、買い物とか送り... [ 続きを見る ]
街乗りならいい車だと思う。価格と山道走行の不安定さ、バイザーなどの不便さを除けばいい車だと思う。あの広さで、維持費の安さを考えると素敵な車だ総合評価：（10点満点中8点）

投稿日：2013年5月5日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターターボ(CVT_0.66) 2012年式

街乗りならいい車だと思う。価格と山道走行の不安定さ、バイザーなどの不便さを除... [ 続きを見る ]
小さい子供を乗せるには、やはり両側オートスライドドアって大変便利で、軽自動車の安い維持費も大変魅力的です。良いところ・悪いところがあるのは当然なの総合評価：（10点満点中7点）

投稿日：2013年5月5日

投稿者：しゅっぽさん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ルークスハイウェイスターターボ

小さい子供を乗せるには、やはり両側オートスライドドアって大変便利で、軽自動車... [ 続きを見る ]
ヤッパリパワー不足なとこが気に入らない。エネチャージ後付けでないかな総合評価：（10点満点中5点）

投稿日：2013年5月1日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：ハイウェイスター(CVT_0.66) 2011年式

ヤッパリパワー不足なとこが気に入らない。エネチャージ後付けでないかな [ 続きを見る ]
けっかいいとことよくないとこがあるかなとおもいます。まぁ軽にしてはいいほうかもしれませんね。総合評価：（10点満点中6点）

投稿日：2013年4月11日

投稿者：さん
乗車形式：愛車

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：不明 2009年式

けっかいいとことよくないとこがあるかなとおもいます。まぁ軽にしてはいいほうか... [ 続きを見る ]
軽自動車なのに広い総合評価：（10点満点中8点）

投稿日：2013年3月31日

投稿者：GT-R34 さん
乗車形式：その他

メーカー・モデル：日産ルークス
グレード：-

軽自動車なのに広い [ 続きを見る ]