日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ルークス 新型・現行モデル
327

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

188

星4

96

星3

36

星2

4

星1

3

331 件中 41 ~ 60 件を表示

  • LOVEパールSERENA NISMO LOVEパールSERENA NISMOさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすさ

    2022.2.7

    総評
    少しアクセル踏んだだけで加速が凄く驚きました。 小回りも効きます。
    満足している点
    デザイン・安全装備・中の広さが お気に入りポイントです。
    不満な点
    特に無しです。
    乗り心地
    大満足です。

    続きを見る

  • ナニワノフウライボウ ナニワノフウライボウさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    お気に入り

    2022.2.6

    総評
    室内広い
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pupipara0302 pupipara0302さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小回りがきいてとても使いやすい車です。

    2022.1.31

    総評
    長距離でなければ、とても運転しやすく快適な車です。 後部座席も広く、荷台も十分なスペースがあります。
    満足している点
    装備も充実していて、視界も良くとても運転しやすい。
    不満な点
    エンジンブレーキ時にガクガクっと、何か引っかかる感じがあります。
    乗り心地
    -

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  • ロールス・ライス ロールス・ライスさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    初めての日産車

    2022.1.29

    総評
    グレートもありますけど、若干チープです。 カスタムにすればよかった。 嫁の車なので、遠出もしないし、これくらいで十分です。 自転車を積みたかったのですが、27インチは結構厳しいです。
    満足している点
    アラウンドビューモニター
    不満な点
    思っていたより燃費が良くない
    乗り心地
    乗り心地はいい感じです。

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  • KIRYU KIRYUさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    4

    ソナーがうるさい

    2022.1.23

    総評
    ソナーうるさいでーす
    満足している点
    ターボで坂道も楽に登ってくれる
    不満な点
    ソナーがぴーぴーうるさいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジェベSF ジェベSFさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    結構良く走る

    2022.1.22

    総評
    昔の軽のイメージは無く、もう普通車。 高速でも前車のセレナと同じ位の静粛性。 家族4人で乗っても室内や走りにストレス無し。 小回りも効くし、普段使いから遠出までセレナから乗り換えても十分満足。 あ...
    満足している点
    室内が広い 高速道路でも不満無し 燃費がいい
    不満な点
    アイストの制御 出だしのギクシャク感 一部電球なところ
    乗り心地
    普通車と変わらず。

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  • \まいぴょん/ \まいぴょん/さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    トランク広い!!!

    2022.1.17

    総評
    もうミニバン無くてもいいなってくらい、広くて快適ですごく気に入ってます!
    満足している点
    とにかく荷物がたくさん乗るのが一番嬉しいポイント。 アダプティブLEDは慣れるとすごく走りやすいし、軽なのにオートパイロットついてるのも大満足です。
    不満な点
    ステアリングの材質が好みではないので、早急にレザーカバーを巻き巻きしようと思ってます(´∵`) あとはグリルのデザインが、洗車後の拭き上げの時にちょっとめんどくさいかな… 四駆ターボなので燃費はもう仕...
    乗り心地
    -

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  • Tmd23 Tmd23さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    かっこいいに尽きる

    2022.1.16

    総評
    燃費は悪いが音も静かでよく走る デザインもかっこいい 回生ブレーキがなければ………
    満足している点
    エンジンが静か。 デザインがかっこいい。 価格は高いが、高いだけのことはある
    不満な点
    ターボばかり乗ってきたので元々燃費はあまり気にしない方だが、燃料計の減り方が早すぎる 。 男性には短い座面。うちは嫁も乗るが身長の低い女性にはいいぐらいらしい。 イカついフロント(ハイウェイスターは...
    乗り心地
    夏タイヤで乗っていないのでわからないが、スタッドレスだと少し固め 夏タイヤでも前車デイズとさほど変なし

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  • 房総アジフライ 房総アジフライさん

    グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    初…中古軽🚗

    2022.1.15

    総評
    大事に乗りたいし、さりげなくカッコよくしたいなぁ
    満足している点
    スタイリッシュなツリ目👀
    不満な点
    走り?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • you202 you202さん

    グレード:ハイウェイスター リミテッド(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    ちょうどイイサイズの車♪

    2022.1.7

    総評
    車内泊が可能で、二人で、遠出しても仮眠出来るし、大量な買い物しても、なんとか入る!
    満足している点
    運転席、助手席を倒せば、フルフラットで仮眠出来る!。 リアシートを下に収納して、ちょっと大きい荷物が入る! 燃費は普通♪
    不満な点
    燃費が、いまいち良くない! リアシートを下に収納すると、運転席、助手席が狭くてキツイ!
    乗り心地
    普通

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  • masazoo1000 masazoo1000さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    燃費気にしなければOK

    2021.12.31

    総評
    通勤メインなので それなりに快適ならいいですが...
    満足している点
    見た目は十分気にいってる 装備も気に入ってる
    不満な点
    荷物があまりのらないのと 燃費が悪いのが気になる ハイブリッドはいらなかったかな❓
    乗り心地
    静かだし揺れや段差の突き上げもそれほど感じない 天井の雨音はやっぱり軽自動車レベル

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  • むらっちひで むらっちひでさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    2022年4月17日début

    2021.12.31

    総評
    使用してから随時追加します。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    振動は旧モデルより少なくなった。

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  • xxヒロロ軍曹xx xxヒロロ軍曹xxさん

    グレード:G リミテッド(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    2

    通勤カー

    2021.12.12

    総評
    これがいいって買ったクルマじゃないのでなんとも言えません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オタナス オタナスさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    「日産の軽」になってる

    2021.12.3

    総評
    車検期間中の代車でした。 軽自動車の上級グレードとは珍しい。 個々のパーツレベルで日産車になっており、今までの「他所のエンブレムを日産に替えました」という雰囲気はありません。 ライバル多しのジャ...
    満足している点
    普通車の基準で作られる品質。 モコから始まった「日産の軽」(ハイパーミニ除く)の歴史で、いよいよ”本気出したな”と感じさせる出来栄え。 「高級軽自動車」と形容できるほどに満足度は高いですね。
    不満な点
    見積り平気で200万円オーバー( ゚Д゚) タイヤだって14インチ・・・んっ165/55R15だと?! 買えない買えない(´ー`)
    乗り心地
    バックドアも含め5枚のドアの面積が大きい車体ながら、段差を超えた際にミシリともしません。 レビューを見てみるとデイズよりは背が高くなって乗り心地が固め、という意見が多いですがそれ程気にならず。 一...

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  • 松本深志 松本深志さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    室内がとにかく広い

    2021.11.28

    総評
    ターボではなくNAなのでパワー不足は致し方なしと考えるとして、高速での燃費の悪さが目立つかも。 とはいえ、基本市街地しか走らないので、そこまで気にすることでもないのかもしれない。
    満足している点
    大きい荷物も楽々運べる、後部座席がほぼフラットになる(段差が無い)ので、トランポしやすい
    不満な点
    4人フルで乗ると坂道が登りづらく感じる(純粋にパワー不足)、燃費の割に意外と走らない…???
    乗り心地
    長時間運転しても疲れが少ないのは素晴らしい。

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  • sutaruhin sutaruhinさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    オートパイロットはすごい

    2021.11.27

    総評
    安全性能が最高です
    満足している点
    ハンドルが動くんです
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GOMA2525 GOMA2525さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ルークス

    2021.11.23

    総評
    リコールが多いけど、気にいってます
    満足している点
    視界は広い
    不満な点
    収納がない事が1点だけ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takezo1017 takezo1017さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ベストバイ

    2021.11.22

    総評
    約1ヶ月、3,000kmほど乗っての感想。総じて良くできている。長年連れ添ったジムニー・ランドベンチャーからの乗り換えのため、最新の軽に乗ると隔世の感。動力性能、挙動、スペース、安全性能…。素晴らしいです。
    満足している点
    スペース、安全性能。たたずまい。 お上品さも感じる顔立ち。購入検討時には全く想像できなかったがリアビューもお気に入り。
    不満な点
    内装のプラスチック感。とりわけ触感は極めてプラスチッキー。軽ですから仕方ないと割り切るが、昔の感覚で言えばこれほどの価格ならウレタン等による触感も求めてしまう。
    乗り心地
    少し硬めと思われる乗り心地は個人的に好き。タイヤサイズも適正と思う。低速域ではモーターの音がまま聞こえるが許容範囲。個人的にはシートの硬さと表皮で星ひとつ減。シート生地には耐久性で不安を感じる。(私が感じ...

    続きを見る

  • Kizuna Kizunaさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    大満足です

    2021.11.21

    総評
    s-hybridのアシストがあるので走り出しが非常にスムーズです。スピードの出しすぎに注意が必要です。
    満足している点
    デイズルークス(NA)→デイズルークス(ターボ)→ルークス(Gターボプロパイロットエディション)と乗り継いできたので、走り、操作性、収納どれも満足です。
    不満な点
    ハイトワゴンなので燃費は気にしない方が良いと思います。
    乗り心地
    デイズルークスよりも乗り降りしやすい気がします。

    続きを見る

  • るーみん るーみんさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    プロパイロットは楽しいです

    2021.11.21

    総評
    とても気に入ってます。
    満足している点
    一般道でも坂道が多いので一定のスピードで走りたいのでプロパイロット使うことが多いです。坂道降りるのは以前より遅くなりましたが、坂道降りたところや登ったところでネズミ捕りしてたりするので便利かな?と思ってます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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