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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【登場から18年も絶好調】「デリカD:5」が前年比超えの“熱烈支持”のワケ。新型“D:6”も気になるが一部改良控え先延ばし?

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  • 2025/7/23 09:21

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    結構アクの強い顔だけど、ア〇ベ〇ほどの悪評がない。と感じる。
    なんでやろ?購入層にオラオラ系がいないということなのかな?

    個人的には、悪い印象はないんですよ。登山口でも結構見かけるからアウトドア派にも愛されているのかな。
  • 2025/7/23 11:44

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    アウトドア系、アゲ系、シンプル系、パーツが豊富なので自分好みの1台にカスタム出来るのが良い。
    15年乗ってますが、愛着湧きすぎ便利過ぎで次の車が見つかりません。
    フルモデルチェンジに期待してますが、デザインはオラオラじゃなくシンプル無骨なの希望。
  • 2025/7/23 09:39

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    ディーファイヴ18年間のモデルライフの長さは、Y31セドリック(セダン/営業車)の27年を筆頭に、初代デボネアの22年、コンフォート/クラウンコンフォートの22年、200系ハイエースの21年間のモデルライフに次いで長寿の部類ですね。
  • 2025/7/23 14:55

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    基本設計が良かったと思う。
    売れているなら、変える必要がないなら変えない。変える必要がある所だけ変える。
    商品として優れているから売れる。

    私個人としても、頑丈なスライドドアの多人数車として欲しい。
  • 2025/7/23 11:00

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    アウトドア志向、SUVブーム、カクカクボディ。時代がデリカに追い付いた。
    逆に言うと、長く売ればいずれ流行る。ただし、地道な改良を重ねる事が大事。日産は特にマーチで放置プレイをやった。
  • 2025/7/23 11:23

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    現行デビューから18年は経ってるけど、MCで別物(機能的に)と言える程になってるのを知らないのが、長寿モデルと云うだけで、それ以外に何が古いかの指摘も出来ないのに古いと言われる車。
  • 2025/7/23 18:17

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    デリカミニみたいに以前のD:5顔に戻ってくれたらまた買っても良いけど。
  • 2025/7/24 05:16

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    モデルチェンジしなくても魅力があれば商品価値があるってことは素晴らしいことです。
    よく考えたら、身の回りのものもそういう普遍性のあるものってありますね。
  • 2025/7/23 10:21

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    >ミニバンでありながらアウトドア志向の強いオンリーワンの存在

    これに尽きる。 しかし電動シェーバー顔はいかん。 前期型の顔がイイです。
  • 2025/7/24 19:42

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    16年放置のエルグランドと違って、モノが良いし特徴もしっかりあって、メーカーがコツコツ改良しているから、変な古臭さが無いですね。

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