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現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > 三菱「アウトランダーPHEV」 おすすめグレードは「G」以上、RAV4と迷った時の決め手は走り/燃費どちら重視か?

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みんなのコメント

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  • 2022/1/01 04:46

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    アウトランダーかっこいい。でも500万するなら
    ランクルの1番下のクラス買うわ
  • 2022/1/14 10:18

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    パジェロの時代の三菱は好きでした。この車もいいね!でもまた顧客を裏切らないか?が心配。2度もやらかした体質の企業・・・またやるかも?と思ってしまう。
  • 2022/1/07 05:12

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    車としての出来は圧倒的にアウトランダーPHEVの方が上なのに、貶めようと必死になっているT社関係者が多いのに呆れるわ。技術的に劣っているのが受け入れられないんだろうね。車は移動ための道具に過ぎないという価値観の人は死ぬまでT社の車に乗り続ければいいんじゃないかな。(注)T社のTはテスラではない。
  • 2022/1/12 21:38

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    燃費や電費、航続距離、0-100km加速全てRAV4に負けてるのにアウトランダーが上ってまともな判断能力あるのかな。

    内装が豪華とか言ってるけどそもそもRAV4にそんなもの求めていない。それが欲しいならハリアーやNXがある。
    S-AWCがランエボみたいとか言ってるけど動画に出てくるようなあんな走りが出来る人はほとんどいない。真似してやったら事故るだけ。
    そもそも一般道のワインディングなら瞬発力のあるRAV4の方が速い。
  • 2021/12/30 21:18

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    実際に買うなら次のマイチェン後ですね。座席やらナビやら、グレードも選べるようになるでしょうし、車をイジりたい人にとってはまだ選択肢が無さすぎです。
    ねぇ、3列目シートなんて使わないよw
    その分、2列目を前後可動式にしてくれた方が良いので。マイチェン期待してます。たぶん2年後。
  • 2021/12/31 11:02

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    私は距離を乗らないし
    EV系は割高なこともあり
    無くなるまでエンジン車かな?

    というより欲しい車が見当たらないのが実情。

    自動車業界にとって
    バリューフォーマネーとかコスパとかは
    死語なんですかね?

    自動車が売れないのも頷ける。
  • 2022/1/01 09:36

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    車格、スタイル、デザインともいい車になった。一世代前はガソリン車を改造して出しましたが全面に出てた。ただね。販売店が一般に売る気がない?
    ヴェゼルに乗って行ったが、第一声が「三菱にお勤めですか」と聞かれた。どこの三菱の販売店はそうなのか?
  • 2022/1/07 07:52

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    販売店で見てきました。 良い出来ですなあ。7月まで予約で一杯のためそれ以降の納車らしい。
    試乗しますかって言われたけど、欲しくなるから止めた。
    SUVと言うよりRVに見える。レンジローバー的な車みたい。
  • 2022/1/03 00:14

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    安心感はTOYOTAの圧勝。
    誰に何と言われようが、俺の中のMITSUBISHIに対する不信感は未だに消えない。
  • 2022/1/02 19:21

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    三菱マークがついてるだけで興味が全く持てない
    私はS学会の信者ですと宣伝しながら乗ってるようなもの。
    絶対イヤだわ

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