918スパイダー・ニュル試乗。最新スペックも

918スパイダー・ニュル試乗。最新スペックも

■公言通りリッター33.3kmを実現か？ [4/8]

しかもポルシェのブランド・アンバサダー兼テスト・ドライバーのワルター・レールによれば「この918スパイダーはカレラGTと比べると全くコントローラブルで、8分台で走っている分にはヘルメットなんか要らない。これまで難しいと思っていたフランツガルテンなんかまるで散歩だね。」と感想を語っている。

こうした驚異的なダイナミック性能は制御系を含むシャーシだけでなく、絶対的な加速力そしてV-Maxが関係するのはまず間違いが無い。

加えて驚くのはこの918スパイダーが兼ね備えている環境性能である。これだけの性能アップにも関わらず1年前に発表した燃費100kmあたり3リッター（リッター33.3km）、二酸化炭素排出量70g/kmにはまったく悪化の様子は伺えないのである。