【スープラ生産終了】一部改良と限定車「ファイナル・エディション」発表。＋48PSのフルチューン仕様…後継は？

スープラ “A90ファイナル・エディション”

GRスープラが生産終了に

TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は11月28日、「スープラ（3.0Lモデル）」を一部改良。合わせて特別仕様車「スープラ “A90ファイナル・エディション”（以下、ファイナル・エディション）」を発表した。

スープラは、1978年の北米向け「セリカ スープラ（日本名：セリカXX）」の誕生以来、「直列6気筒エンジンのFRモデル」というコンセプトを継承してきたスポーツカー。3代目からは日本でもスープラの名称に変更され「セリカ」から独立したモデルとなった。

現在販売されているのは2019年に登場した5代目。BMWとの共同開発モデルとして17年ぶりに復活し、トヨタのスポーツカーブランド「GR」初の専売車種として“GRスープラ”の名が与えられたことも話題となった。

GRスープラ発表時、豊田章男会長は同車を「特別な旧友」と表現。豊田会長の強い想いで復活させたことをアピールした。GRスープラはドイツのニュルブルクリンクで走りを徹底的に鍛え上げ、2020年と2022年には一部改良モデルが登場。現在ではSUPER GTやドリフト競技、NASCARやGT4カテゴリーなど、世界各国のレースでも活躍する。

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