サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > ホンダの大黒柱「フィット」はなぜ苦戦中なのか? 答えは市場の変化と開発コンセプトの両方にある

ここから本文です

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2025/3/28 18:02

    違反報告

    フィットの場合、実車には乗らずにネットの情報だけで、評論家気取りなコメントが溢れる。
    色々と言われる2本スポークのステアリングも、握りの部分の形状を変えて、途中から革を張り替えたりコストがかかっているし、外側のドアハンドルも、運転席部分で言えば握りから鍵穴部分までが一つになっている、今流行りのタイプが全ドアに採用されているし、このクラスでリア席にアームレストが装備されているのは珍しい。
    スタイルについても、色々と言われるけど主観が入る部分だし、私にはフロンクスやヤリスのスタイルがカッコ良くは見えない。
  • 2025/3/29 07:12

    違反報告

    もっさりしたデザインとデカくなり過ぎ。芝犬がモチーフならもうちょい小型なら可愛いくて良かったのに。
  • 2025/3/28 15:39

    違反報告

    5ナンバー枠とは言えモデルチェンジごとに大きくなってきた
    あとは価値観の違いかも?
    安いモデルは軽自動車のNシリーズの上位グレードと被ってくる
    豪華装備の軽自動車かシンプルな普通車かとなると
    税金の安い軽自動車を選ぶ人が多いのかな?
  • 2025/3/28 18:39

    違反報告

    フィットは今年フルモデルチェンジでしょう? 現行モデルが値引きされても関心持たないですよ。新型は期待しています。
  • 2025/3/28 20:46

    違反報告

    クルマって見た目良けりゃ売れる。裏返すと…
  • 2025/3/28 14:15

    違反報告

    レンタカーで乗ると本当に良いクルマなんだよ
  • 2025/3/28 13:20

    違反報告

    代車で何回も乗ったけど、加速が普通の割にはブレーキがめちゃくちゃ強力
    4輪ディスクブレーキでもこんな強いのはおかしい
  • 2025/3/28 12:51

    違反報告

    現行のフィットは代車で運転したことがあるが、ダッシュボード周りが左右非対称で、ナビが中央ではなく助手席側に寄ったデザインということもあって、普段運転している車より小さい割に、車幅を掴みにくい印象があった。慣れとは思うが、ダッシュボード自体も真っ平らなので、もう少し車両の中央が掴みやすいデザインの方が初心者には運転しやすいのではないかと思う。
  • 2025/3/28 11:57

    違反報告

    なぜ苦戦?
    デザインが悪いから(笑)
  • 2025/3/29 05:56

    違反報告

    顔がねぇ、、

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

177 . 7万円 257 . 8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

7 . 8万円 296 . 0万円

中古車を検索
ホンダ フィットの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン