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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「WR-V」が前年比223.9%と好調!? 支持される理由と、インド生産だから起こりうる恐怖の結末とは

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みんなのコメント

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  • 2025/5/24 07:16

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    道具としては最高
    ひねくれた価値観を持つ車オタクなど鼻っから相手にしていない
    こういう割り切った車も必要
  • 2025/5/24 07:10

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    即納できるようにかどうか分からないけど、狭山(厳密には日高)の集積所にも大量に集められて
    出荷待ちしている模様。恐れられる懸念、とは言うけど、割り切り派に受けている点からも
    どちらかと言うとリセール気にして車種選ぶよりも乗り潰してしまう方が多く、
    長期乗った場合の耐久性以外あんまり問題無いかも。
  • 2025/5/24 07:09

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    インドからの輸入車だとスズキのフロンクスやジムニーノマドもですね
  • 2025/5/24 09:18

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    無駄なゴテゴテ装備と不必要な電子機器を除いて低価格にしたのが正解だったのでしょう。
    オートサイドブレーキなどよりハンドブレーキの方が扱いやすく壊れない。コストも安く済むし。
    ハイブリット車に興味を抱く人など数少ないし、それで価格アップじゃ燃費どころじゃない。

    車は安全装備以外はシンプルが一番良い。耐久性と故障の少なさが重要なのである。
  • 2025/5/24 07:31

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    曲線だらけのSUVではなく角張ったシンプルな
    デザインでサイズも程良いから売れていると思う。
    廉価グレードを廃止したり度重なる値上げで
    割高になったのは残念。
  • 2025/5/24 07:39

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    ホントに因縁レベルの内容。
    さすがくるくるパーのニュース。
  • 2025/5/24 08:28

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    日本人は「1にリセール2にリセール、3にリセール4にリセール」だからな。
  • 2025/5/24 08:45

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    値崩れした方が消費者には有り難い
  • 2025/5/24 09:10

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    この筆者は、今まで無意味な比較記事で輸入車下げに必死でしたが、
    今度は、このメーカーを狙って根拠のない下げ記事のようです。
  • 2025/5/24 10:14

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    ホンダの他の車が高すぎるからだよ。

    見てくれと価格がちょうどいいからそこそこハマったということ。

    フィットやフリードあたりの代替層にもハマったのではなかろうか。フィットの丸いデザインは嫌とかフリードは高すぎる、あとは子育て終わったステップワゴンの代替など。

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