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【早くも1万台超え】安価でも豪華装備、業界もザワつく大穴SUV「フロンクス」の “強みと弱点”

インド製だが日本向けは専用仕様&チューニング

また、フロンクスはインドで生産される「輸入車」であるという点も話題となりました。その点について、ユーザーはどのような反応を示しているのでしょうか?

前出の販売店関係者は次のように話します。

「いまのところ、インドからの輸入車であるという点がネガティブに作用しているということはありません。

おそらく、大多数のお客様はクルマの生産場所にあまりこだわりがないものと思います。

また、クルマに詳しいお客様はスズキがインドで大きなシェアを誇っていることもよくご存知であるため、むしろポジティブにとらえていただくケースもあります。

もちろん、インドで生産されたものであるとは言え、しっかりと日本のお客様にマッチするよう、日本仕様には独自のチューニングを施しています。

たとえば、ハンドリングは少し手応えがあるようにしていますし、サスペンションも日本の道路事情に合わせた専用設計となっています。

さらに、雪国のお客様にも選んでいただけるように4WD仕様も用意しました。つまり、日本で販売されるフロンクスは、まぎれもなく『日本のためのモデル』であるということができます」

(次のページに続く)

>>フロンクスの充実した内外装やライバルモデルの画像を見る

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みんなのコメント

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  • 2024/11/28 12:13

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    「1.5Lの直列4気筒エンジン」とありますが、マイルドハイブリッド車である事はどこにも書かれていないのは意図的?
    「ハイブリッド車が主流となりつつあるなかでは物足りなさを感じるのも事実です」とありますが、そこも意図的?
  • 2024/11/28 11:59

    違反報告

    試乗しました。運転席は天井が気になることは無かったです。(174cm)
    やはり非力な事は仕方がないですね。
    全体的には良く出来た車だと思います。
    購入したくなりました。
  • 2024/11/28 12:00

    違反報告

    立体駐車場に入るのはとても大きなメリットです。ライバルはQ2です。

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