コンチネンタルGTスピードの多重人格的世界
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:菊池 貴之
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:菊池 貴之
そう考えてチェックしてみると、全部が微妙にハードにスパルタンになっているのがわかる。まずは見た目だ。ボディは基本ノーマルと変わらない。が、フロントグリルは「GTスピード」の恒例でダークティントのメッシュとなり、細かいところではエキゾーストフィニッシャーに細かいスパイラル加工がなされる。
それと珍しいのはフロントサイドに「W12」の筆記体エンブレムが付くこと。いままでこういうスペック的主張はなかったベントレーだけに、実は結構珍しい。
そしてなんと言っても足回りだろう。車高はわずかに1cm低くなったのみ。タイヤも1インチアップして21インチの専用のアルミを履いている。だが、問題はその中身だ。
スペックをざっと聞いて驚いた。スプリングはフロントが45%、リアが33%固められ、リアのアンチロールバーは53%締め上げられ、ゴムブッシュもフロントが62%、リアが70%締め上げられている。厳密に言うとホイールも先代よりもかなり軽くて固い。
もしやちょっとしたレース仕様? と言いたくなるほど締め上げ方で、それでもあの程度の硬さに収まっているからボディ剛性は尋常じゃないが、とにかく本気度が伺える。
ダンパーは可変式で、3段階でコンフォートからスポーツまで変えられるが、後者にすると結構露骨にゴツゴツ感を出してくる。もちろんそれでも十分快適ではあるが。
それと肉眼ではなかなか見れないが、アンダーフロアには専用の整流板が付き、先代GTスピード比で7.5%の空気抵抗減、ノーマル比で8%のダウンフォース増で、可変リアスポイラーは150km/hで上がり、このあたりも非常にマジメ。ストイックですらある。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
合法カスタムでも「デコトラ」では仕事ができない現代! デコトラ野郎たちは「マイトラック」で楽しんでいる
盗難車犯罪の温床「違法ヤード」 解体された自動車が海外輸出される残酷現実、規制強化で本当に防げるのか
2年目は女子クラスも新設! 大学自動車部が大手メーカーのサポートで闘う「フォーミュラジムカーナ2024」が開幕!!
[VW ゴルフ 50周年]重量増加スパイラルに逆行した第7世代
3億円超のアルファ・ロメオの入手方法──新型33ストラダーレに迫る!
フェルスタッペン2位「今日のノリスは飛ぶように速かった」グリップに苦しみマシンにダメージも:レッドブル/F1第6戦
最高出力800PS、最大トルクは950Nm!ランボルギーニが初のプラグインハイブリッドSUV「ウルス SE」を発表
【角田裕毅F1第6戦分析】“ベストなレースタイム戦略”で7位。メルセデスも寄せ付けない走りをHRC折原GMも高く評価
後ろからドン!はずみでドン!ドン!「玉突き事故」は誰がどう悪くなるのか
レクサスLBXに「強敵」登場!? “アルファロメオ最小のSUV”新型「ジュニア」で判明している真実とは? 「ミト後継車種」の気になる実力
ツバメインダストリが搭乗型ロボット『アーカックス』を展示…SusHi Tech Tokyo 2024で予定
ホンダ「ドリーム号」第2世代は精密メカのオーバーヘッドカムシャフトを搭載
新型「フリード」5月登場! 「シエンタ」も改良で大激戦。デザイン派かコスパ派かでお勧めが違う
【年内納車も!】CX-80日本モデルは6月発表、8月予約開始。発売が遅れた“嬉しい理由”とは?
ゴルフにMINIにメルセデスに…初めての輸入車で絶対に失敗しない“王道” 5台とその理由
【くらべてみた!】人気沸騰中の本格オフローダー「ランクル250」と「ディフェンダー」 どちらがお好み?
【セダン好き集合】北米新型「カムリ」本国価格発表 かっこよすぎ…日本でも売って欲しいぞ!
【実車を見てきた!】アウトドアなクラウン「ランドスケープ」新型展示イベントに登場!
【目からウロコ!】ランクル250が注文できなかった人へ、次の一手は何をするのがベスト?
【日本人は知らない】超高級車に超実用車! 成功が見えてきた新顔「アメリカンEV」の世界を紹介
【ついに乗ったぞ!】「ランクル250」オフロード試乗 プラドからの進化、300との違いを実感!