【人気すぎて受注停止】本格オフローダー「ジムニーノマド」と「ランクル70」の共通点と相違点とは？

スズキ ジムニーノマド

似て非なる「ジムニーノマド」と「ランドクルーザー70」

まずは2台のサイズがどれほど違うのかを確認しましょう。ジムニーノマドは全長3890×全幅1645×全高1725mmで、定員は4名です。タイヤ＆ホイールは195/80R15。最小回転半径は5.7m。車両重量はMT車が1180kg、ATが1190kg。荷室容量は211Lです。

一方、ランドクルーザー70は、全長4890×全幅1870×全高1920mmで、定員は5名。タイヤホイールは265/70R16で、最小回転半径が6.3m。車両重量は2300kg。荷室容量は605Lで、荷室床面長は830mmもあります。

クルマのサイズは、全長で1mも違っており、まさに一回りも二回りもランドクルーザー70が大きいことがわかります。また、その分だけ重量は約1.1t、最小回転半径で60cmもランドクルーザー70が大きくなっています。

パワートレインは、ジムニーノマドの場合、1.5Lの4気筒ガソリンエンジンと、5速MT／4速ATの組み合わせです。一方、ランドクルーザー70は、2.8Lのディーゼルターボで、トランスミッションは6速ATのみ。

エンジンのパフォーマンスは、ジムニーノマドの1.5Lで最高出力75kW（102PS）・最大トルク130Nm。燃費が5速MTで14.9km/l（WLTCモード、以下同）、4速ATで13.6km/l。それに対してランドクルーザー70の2.8Lディーゼルは、最高出力150kW（204PS）・最大トルク500Nmで、燃費は10.1km/lとなります。

排気量の違いに加えガソリン・エンジンとディーゼルの違いもあり、ランドクルーザー70はジムニーノマドの4倍近くものトルクがあります。燃費性能は、ジムニーノマドが優れますが、ランドクルーザー70は安価な軽油なので、燃料費自体の差は縮まります。