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なんでヤメちゃったんだ……スバルオリジナルの軽自動車がいまみても個性爆裂で最高だった
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 この記事をまとめると

■1958年に登場した軽自動車のスバル360はブランド初のクルマであった

全てダイハツのOEMとなったモデルの魅力とは? スバルの現行軽自動車を紹介

■2012年にスバル製の軽自動車は消滅してしまった

■スバル製の軽自動車は中古で安価に狙うことができる

 スバルは軽自動車も独創的

 スバルの軽自動車といえば、1958年にスバル(旧 富士重工業)初の4輪車として登場した、スバル360という機械遺産にも登録されている名車が存在する。もともとが航空機メーカーであったスバルの技術をクルマへ活かすことで、軽量、高剛性など革新的なアイディアで爆発的にヒットした。

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みんなのコメント

26件
  • tma********
    サンバーやディアスはショートホイールベースで小回りが利き独特なフィーリングがあったけど、その分乗り心地が悪いし走行時の直進安定性がなかった。
    たまに乗るには個性爆裂で面白いけど、仕事で長時間使うにはチョット難アリでしたね。
  • reg*******
    スバルの軽自動車は造れば造るほど赤字になり、不振もあって断念するしかなかったとか。
    ベーシックグレードでも四独や4気筒だったりCVTを先駆けて搭載するなど、昔から走りにコストがかけられ他社の軽にはない個性に溢れていたが、それをスズキなどと同じようは価格帯で売りつづけるのも無理があったように感じる
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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