MINI ジョン・クーパー・ワークス、箱根でみせた最強モデルの走り

高級感を備えた乗り心地に感心

というわけで、直線での番長ぶりは想像どおりだったが、MINIが得意とする“曲がり”を味わう前に感心したのが、その乗り心地である。

ハイパワーなクルマだけに脚は明らかに硬めで、乗り心地はかなり締まっているのに加えて、試乗車はオプションの18インチピレリP7を履いていたが、バネ下の重さや路面からの突き上げを顕著に感じることはなく、硬いけれども角の取れたライドを味わわせてくれたのだった。JCWが高性能なだけでなく、高級感も備えたモデルであることを、乗り心地が立証しているわけだ。