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「N-ONE」一部改良。販売店には6MTの「RS」と「特別仕様車」に問い合わせ集中…「やっぱりMT車は運転が楽しい」の声も

改良で販売が上向くかにも注目

今回のN-ONE一部改良では、6速MT専用となった「RS」や、北欧テイストを取り入れた特別仕様車「クラフトスタイル」への評価が特に高いことが、販売店への取材から明らかになりました。

一方で、価格の上昇やボディカラーの選択肢が減った点を惜しむ声もあり、ユーザーの間で意見が分かれている状況です。

これまでN-ONEを所有するユーザーからは、「丸目のエクステリアデザインが可愛く魅力的」「ホンダらしい足回りで運転が楽しい」「高速道路での追い越しも余裕を感じるパワフルなエンジン」といった声が多く、デザイン性や走行性能に対する満足度は依然として高いことが確認できます。

今回の改良では、装備の拡充に加えて特別仕様車が新たに設定され、より幅広い層に向けた選択肢が増えました。これらのアップデートが今後の販売台数の推移にどのように影響するかが大きな注目ポイントといえるでしょう。

(終わり)

(写真:ホンダ)

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  • 2025/12/06 18:28

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    もうすぐ初車検のRS乗りですが、マイナーごとに装備が、下げ下げなのに値段ばかり上げ上げ…
    今回は、メーター、ステアリングがNボと同じようになり、オマケにエアコンのプラズマクラスター機能も無く、LEDのルーム球もオリジナルと同じ電球に…
    プレミアム軽っていうのが、売りだったけど、随分ショボくなったと思う。
    残念だなぁ〜
  • 2025/12/06 19:01

    違反報告

    Nバン乗ってるけど、燃費良いし 前乗ってたプリウスより広く使い勝手良いから気に入ってる 軽自動車ならホンダと決めてます
  • 2025/12/06 18:14

    違反報告

    RSは色がな・・・ヤリスみたいに黒に近い赤やロードスターみたいに綺麗なメタリックな赤なら良かった

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