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5年目を迎えた「ハリアー」が改良で最大の“弱点”を解消か。次期型はRAV4と統合される可能性も

5年目を迎えた「ハリアー」が改良で最大の“弱点”を解消か。次期型はRAV4と統合される可能性も

ハリアーの北米版「ヴェンザ」

不満の多かったリアウインカーの位置が改められる?

まず、気になるエクステリアデザインの変更については小規模にとどまる可能性が高いだろう。というのも、フロントマスクや灯火類の刷新はコストがかかることもあり、近頃のトヨタでは先代「プリウス」など著しく評判が悪い場合などを除いて、あまり大規模な化粧直しはやらないのが最近の傾向だ。

なので、現行モデルの人気を保っているハリアーについても、グリルメッシュのパターン変更やボディーカラーの追加など、オーナーでないと気が付かない程度の変化にとどまるのではないか。

ただ、現行モデルのリアウインカーは、バンパー下部に位置していて視認性が悪いという指摘もある。ここに手が入れられるとすればマイナーチェンジではリアコンビネーションランプ周りに配置したデザインに改められるかもしれない。その場合、社外品が出るほど人気が高いシーケンシャルタイプの復活を期待する声もあるが、果たしてどうなるだろう。

>>ハリアーやRAV4、クラウンシグニアの内外装をフォトギャラリーで見る

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2025/3/27 13:36

    違反報告

    リアウインカーの位置が変更されるなら、個人的に朗報。
    運転しててハリアーの後ろにつけてハリアーが右左折する度に、
    「ねぇなんでウインカーそこなん?なんでなん?なんでなんでなん?」ってツっこんでた。
  • 2025/3/27 21:39

    違反報告

    シーケンシャルってまだ流行ってるのか...
    もう終わったようなイメージだったけど
  • 2025/3/27 15:05

    違反報告

    ただ、現行モデルのリアウインカーは、バンパー下部に位置していて視認性が悪いという指摘もある。ここに手が入れられるとすればマイナーチェンジではリアコンビネーションランプ周りに配置したデザインに改められるかもしれない。その場合、社外品が出るほど人気が高いシーケンシャルタイプの復活を期待する声もあるが、果たしてどうなるだろう。

    ただの憶測と個人の主観やん。マジで毎回のように何の実もない記事。

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