話題のマツダ3、ディーゼルとガソリンを編集がチョイ乗りした

最徐行時のブレーキのコントロール性が秀逸

エンジンをかけるとディーゼルらしい低い音が車内に聞こえてきますが、遮音性が高くその音は遠くに聞こえます。最初はショッピングセンターの駐車場を想定したというコース。パイロンが立てられ2箇所のクランク路を徐行で通過します。

低速をコントロールする繊細なアクセルの踏み込み量に対して、速すぎず遅すぎない反応をしてくれるので扱いやすかったです。秀逸なのはブレーキ。これまでもマツダがかなりこだわってきたブレーキのコントール性ですが、さらに良くなった印象。最徐行時のコントロールは足の繊細な動きにもその通りに反応し、超低速でもイメージ通りにクルマを止めることができます。

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